奥迪Q5混合动力评测

即使在获得电气化处理之前，奥迪Q5已经是一个实用但豪华的家庭SUV，在路上提供了整洁的舒适性和处理。但是插件混合动力系为奥迪的竞争对手增加了更高的效率和运动性能宝马X3xDrive30e,梅赛德斯 - 奔驰GLC300 e和沃尔沃XC60充电充电式混合动力suv．

Q5有两款插电式混合动力车型可供选择:50tfsi e和55tfsi e。这两款车型均配备2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，并使用141马力的电动马达，由14.1千瓦时电池供电。这两款车型都配备了7速双离合自动变速器，以及奥迪的quattro四轮驱动系统。还有一个Sportback Coupe-SUV版本的插件Q5现在可用，它使用相同的电力。

两种模型之间的差异是它们的总功率输出，Q5 55 TFSI E测试362BHP的研磨，而较便宜的50 TFSI型型模型产生295BHP。无论如何，在纯电动的“EV”模式下，插入式Q5令人印象深刻地具有良好的绝缘悬架和轮胎噪声，并且几乎没有来自电动机的噪音。您可以覆盖电力25英里左右，一直到高速公路速度。

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但是，和所有人一样插电式混合动力车如果您想实现107-118MPg，则为Q5充电至关重要。如果您不插插，您将看到较近40甚至30mpg的大型SUV返回数字。值得庆幸的是，充电很容易，拥有7kW的家庭Wallbox充电器，能够在大约两个小时内给予Q5。

但是，当你在电动和汽油动力系统之间切换时，你会很难注意到——它是无缝的，没有任何犹豫，或油门响应的奇怪变化。最重要的是，Q5的乘坐舒适性很好，即使我们测试的S line Competition 55tfsi e配备了20英寸的车轮。然而，顶级的Vorsprung模型确实得到了空气悬架，但只有那些模型。

乘客和行李箱空间与插入式Q5的竞争对手宝马(BMW)、奔驰(Mercedes)和沃尔沃(Volvo)不相上下。与汽油和柴油版本相比，后备箱空间减少了95升，但仍有450升(座椅向上)，仍然有足够的空间供家庭使用。Q5的标准设备也很好，甚至入门级的运动车型都配备了LED大灯、加热和电源可调的前座、10.1英寸的触摸屏和奥迪的虚拟驾驶舱驾驶员显示器。还有苹果CarPlay和Android Auto，无线手机充电等等。

然而，它的价格确实不菲——最便宜的50 TFSI e车型起价不到5.1万英镑，而55 TFSI e的起价约为5.6万英镑，比同等型号的非电动柴油或汽油Q5贵了6000多英镑。选择Sportback版本也将增加约2500英镑的价格，并将增加一些选项包可在Q5。综上所述，沃尔沃XC60T6看起来更有价值，因为它更慷慨的标准设备，尽管可以说，Q5更好的剩余价值预测和卓越的效率与汽油发动机运行可以弥补这一点。

总的来说，Q5的距离几乎是任何人的汽车。这是快速，宽敞，安静，如果您经常插入，并且令人羡慕的品牌牌牌启动。只要你不想要在一个好的道路上兴奋的东西，它就有了现代家庭运动的每一个方面都钉了。它不便宜，但足够好，你不会感到短暂的变化。有关Q5混合动力车的更多信息，请阅读我们的其余部分...