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2021年最佳豪华电动汽车

从奥迪到特斯拉,我们评选出了2021年最佳豪华电动汽车

梅赛德斯EQC

当第一个真正的现代电动汽车在十年前发布时 - 如此特斯拉模型S.2012年 - 制造商主要针对富裕买家的产品。这是因为巨大的生产和研究成本,带出了技术的汽车,这意味着高价标签是不可避免的。模型而不是削减更便宜的汽车,而是针对奢侈品市场量身定制。

事实证明,这是一种成功,虽然你现在可以买到许多主流的、更便宜的电动汽车,但市场上现在充斥着豪华电动汽车——而电动汽车的好处,比如近乎无声的行驶和强劲的性能,非常适合豪华汽车。

这些模型有一些共同之处。大多数豪华电动汽车都有着惊人的性能(这是特斯拉引领的一种潮流,其大多数汽车的时速都达到了惊人的0-60英里),驾驶起来非常放松。它们通常相当大,因为它们有大电池组,允许长距离驾驶。快速充电很常见,皮革内饰满是现代设备和巨大的触摸屏。

继续阅读我们为2021年挑选的顶级豪华电动汽车,目前有售或即将上市……

奥迪e-tron

e-tron是奥迪的第一款电力生产车,如果看起来很熟悉,那是因为它是密切关注现有的Q5迄今为止suv。从内部看,它无疑是一辆奥迪。它融合了高科技与美丽,让人感觉每一寸都像一辆豪华SUV。

电源来自前桥上的电动机,如果使用给出八秒的加速度的升压功能,则提供四轮驱动和302bhp - 上升至402bhp。这导致0-62mph的时间为5.7秒并且顶部速度大约125英里/小时。E-TRON能够充电150kW,官方范围为248英里。阅读我们的奥迪E-Tron评论

etron gt

奥迪e-tron GT

e-tron GT与上面的e-tron只有两个字母的距离,但它是一辆完全不同的车。首先,它不是一款SUV:而是一款专注于性能和驾驶乐趣的四门低背双门轿跑车。它和。有很多共同之处保时捷Taycan由于其295英里的续航里程和最大充电功率270kW,它可以在令人难以置信的21分钟内完成10-80%的充电(在基础设施允许的情况下)。

e-tron GT的驾驶性能非常好,内饰非常棒,而且非常舒适——甚至比保时捷更放松。它充满了科技,是豪华电动汽车市场上最令人兴奋的选择之一。点击这里阅读我们的评论。

IX3.

宝马IX3.

宝马X3已被转化为一辆电动车,自那种型号已经是一个豪华的家庭SUV,坐落舒适,内部有足够的空间,欢迎电动版。这不是最令人兴奋的,也不是最强大的电动SUV,但它的实用,建造得很好,内心的高档。

IX3使用由80kWh电池供给的282BHP电动机,驱动后轮。它的范围为282英里,与类似的竞争对手有关,可以在6.8秒内从0-62mph,这应该足够流行。在这里阅读我们的BMW iX3评论。

美洲虎I-Pace

美洲虎I-Pace

I-Pace有趣、动感的驾驶体验为豪华电动汽车树立了标杆。它的顽皮和灵活,使它成为最令人愉快的电动汽车之一。它的造型也完全脱离了运动型SUV市场,而内部和外部一样光滑。

性能强,每轴上的电动机396BHP。从0-62mph加速需要4.8秒,而顶速限于124mph。一个90kWh电池给出了292英里的官方范围,但期待在现实世界中更接近230英里。阅读我们的Jaguar i-Pace评论

雷克萨斯UX 300E电气

雷克萨斯UX 300 e

雷克萨斯UX最初只是作为一种混合动力车,称为UX 250h,但现在有一个纯电动版本称为UX 300e。它的续航里程为196英里,一个由54.3千瓦时电池驱动的201匹马力的电动机。

这是一个很好的驾驶和放松,有一个高质量的舱室,真的很好。动力系统是有力的,但安静,就像最好的电动汽车,所以这是雷克萨斯第一辆非常好的电动汽车。对于一个家庭来说,它也足够舒适和宽敞,尽管对于一辆豪华车来说它有点小。阅读我们的lexus ux 300e审查

EQC 400 4电气自动方式;AMG Line: Leder Nappa zweifarbig platinweiß pearl / schwarz;(Stromverbrauch kombiniert: 20,8 - 19,7 kWh/100公里;CO2-Emissionen kombiniert: 0

梅赛德斯EQC

EQC是梅赛德斯的第一个专门设计的纯电动车,其主要销售点之一是其优雅的内饰,具有简单但精致的布局,各种触觉材料和技术的邦扎加。

汽车的80kWh电池可提供259英里的范围,充电能力110kW,它可以在25分钟内收取20-80%的收费。虽然它更加舒适地为舒适而不是乐趣(这是一个非常精致),但402bhp和765nm的扭矩,它将在5.1秒内从休息62mph打击。阅读我们的奔驰EQC评论

Polestar 2.

Polestar 2.

Polentar,沃尔沃的独立电动性能品牌推出了Polestar 2..这是一个奢侈的竞争对手特斯拉模型3和捷豹I-Pace,其亮点包括一个素食主义者内部,电话作为关键的功能和11英寸的触摸屏。

它使用两种电动机,该电动机通过四轮驱动产生402bhp和660nm的扭矩,给出0-62mph的时间小于五秒钟。所有电气范围的292英里也令人印象深刻。点击这里阅读我们的《北极星2》评论

保时捷Taycan

也许很贵,但我们认为保时捷Taycan是最好的电动汽车之一。保时捷的第一辆全电动车采用93kWh电池,有四个顾客提供:Taycan,4S,涡轮增压和范围涡轮增压涡轮增压涡轮增压器,涡轮增压器在3.2秒内达到62mph,并具有161英里/小时的顶级速度为161英里/小时。具有751BPP的涡轮增压器具有相同的最高速度,但在2.8秒内将达到62mph。

正如你所期望的那样,Taycan的处理是崇高的。至于范围,根据您选择的型号,它将达到256到279英里。喜欢它奥迪e-tron GT泰尔曼姐姐,泰森能够快速充电,虽然你会在英国实现这一目标。这使得它在23分钟内收取10-80%。阅读我们的保时捷Taycan评论

特斯拉模型S.

特斯拉模型S.它已经问世好几年了,但它仍然是值得超越的赛车。Model S Long Range的行驶里程高达令人难以置信的400多英里,但特斯拉称,有一款Plaid+车型可以行驶500多英里,从0到60英里每小时仅需不到两秒。

Tesla Model S宽敞且奢华,但我们对适合和完成有一些疑虑 - 这不是在这里的一些其他品牌的标准。然而,这些表现和范围数字是如此善于忽视这是不可能的。请阅读我们的特斯拉Model S评测

特斯拉模型X.

特斯拉模型X.

模型X是特斯拉的奢华运动SUV,但在科幻造型之下是一辆非常实用而宽敞的汽车,最多可容纳七个座位和前后行李箱。

然而,尽管它的大小和重量-型号X重2300公斤-它走起来像火箭。从0到62英里每小时的加速仅需2.5秒,而格纹版的续航里程为340英里。远程版本的射程为360英里,可以在3.8秒内从0到60英里每小时。和Model S一样,也存在一些质量问题,但Model X仍然是一款豪华而令人向往的汽车。请阅读我们的特斯拉Model X评测

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