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最佳插件混合动力汽车2021

最好的插电式混合动力汽车提供了很大的燃油经济性和较低的运行成本,只要您保留电池充电

斯柯达的第四

在减少时你的驾驶票据, 一种插件混合(PHEV)汽车可以减少对燃料站依赖的漫长方式。

通过将汽油或柴油发动机与电池驱动的电动马达相结合,这些汽车可以达到通常与之相关的超低运行成本纯电动汽车,但没有可能里程焦虑

这就是他们的工作方式:你把汽车插上电源,给电池充电有了电缆,你就可以独自用电完成中短途旅行。根据不同的模式,你可以去上班,去学校,去商店,在这个过程中只花几分钱。

但是,如果您需要覆盖更长的距离,汽油或柴油发动机根本只会在正常的汽车中开始并表现,这意味着你不必担心下一次你需要在何时何地充电

但是你应该选择哪种型号?已经有数十个PHEVs销售,厂家一直介绍。我们立即将10个最佳插件混合模型列表放在一起......

奥迪A3 TFSI e

奥迪A3 TFSI e

奥迪A3TFSI e是最新的插电式混合动力掀背车,使用大众集团熟悉的1.4升汽油发动机和电动马达设置,如发现在大众高尔夫球,座位莱昂斯柯达欧雅在这个列表的其他地方。最终将会有两个版本,40个TFSI e和45个TFSI e;我们测试了前者,它有201匹马力,13千瓦时的电池能跑41英里。所有通常的奥迪点适用于这里,伟大的内部建设质量和信息娱乐作为亮点。作为奔驰a级以下车型的竞争对手,A3虽然没有奥克塔维亚那么实用,但感觉上更高端、更令人满意。阅读我们的完整评论

宝马330E.

宝马330E.

宝马330E.这是另一个插电式混合动力汽车的制造商的例子:一个12千伏时的电池可以使它在纸上达到37英里的电动里程,而电动马达在需要2.0升涡轮增压发动机的帮助之前,可以达到68英里每小时。然而,更令人印象深刻的是,3系作为一款插电式混合动力车驾驶起来仍然很棒:电池的重量并没有影响它在弯道上的性能,发动机也足够和谐,足以让你在快速的b级路上微笑。阅读我们的完整评论

宝马545 e

宝马530 e

宝马5系列对于那些想要完美的全能型汽车的人来说,长期以来,插电式混合动力汽车一直是默认的选择:它舒适、实用、高效、驾驶方便。这款车最近进行了全面的翻新,这有助于使它比以往任何时候都更好,现在有一个更强大的545e为那些想要更多的超车性能。我们只开了这款马力更强大的车型,但我们还是建议你试试530e:它有292马力,可以选择后轮或四轮驱动,电动续航里程可达37英里,没什么好讨厌的。阅读我们的完整评论

宝马X5 xDrive45e

宝马X5 xDrive45e

宝马X5混合动力汽车拥有任何插电式混合动力汽车中最长的电动续航里程。它有一个24千瓦时的电池(按插电式混合动力汽车的标准,这是一个巨大的电池),一次充电可以返回54英里,而X5 xDrive45e在没有3.0升涡轮增压汽油发动机的帮助下可以达到83英里每小时的速度。这款六缸发动机马力强劲,与电动马达协同工作,将产生巨大的389马力和0-62英里/小时5.6秒的速度。除了速度快之外,500升的引导空间也相当方便。阅读我们的完整评论

起亚-尼罗PHEV前弯

Kia Niro Phev.

在36英里处Kia Niro Phev.提供一个非常方便的纯电动续航里程,虽然你在现实世界中得到的续航里程会比这个少一点,但这足以让潜在的买家在考虑哪个版本的汽车最适合自己时三思。官方数据显示,尼罗插电式混合动力汽车(Niro PHEV)将恢复到202英里每加仑,尽管在现实世界中,要想达到这一水平,需要定期给电池充电。仅排放31g/km的二氧化碳使其具有吸引力公司汽车前景不错,而且宽敞,设备也很好。阅读我们的完整评论

梅赛德斯A级混合动力

梅赛德斯250 e

插件的混合版本梅赛德斯A级是现在最好的销售之一。有250 e的掀背车和轿车形式提供15.6kWh电池,电池将返回最多44英里的电动范围;一天地上,大多数人都会平均开车。因此,运行成本应适当低,来自a的充分收费家wallbox可能只需2英镑。在仅电动模式下,A 250 E将管理高达87英里每花数,因此在高速公路上没有被铭刻阻碍,当你用完果汁时,有一个非常有机能力的1.3升涡轮增压汽油发动机,158bhp落下重新开始。阅读我们的完整评论

508杂交

Peugeot 508杂交

考虑插件混合轿车的大多数人可能是公司 - 汽车用户。为此,通常的选择包括宝马3系列,大众帕萨特斯柯达的,但它们都可以被认为是明智的和相当普遍的。另一种选择是508混合动力车,这是一款时尚、精致、独特的车型。虽然它的驾驶性能不如宝马,但它装备精良,非常舒适,电动行驶里程可达39英里,二氧化碳排放量为29-33克/公里,确保了较低的实际效益。阅读我们的完整评论

保时捷Panamera杂交

保时捷Panamera e-hybrid

并不是所有的插电式混合动力汽车都主要关注低排放和燃油效率。Panamera E-Hybrid首先是一款运动轿车,其次是插电式混合动力车,这主要是因为它强大的动力输出:标准版的456马力,4S版的552马力和最高续航里程的Turbo s的690马力。结果就是跑车的性能令人头疼,即使是入门级的版本,但只要用轻巧的右脚,你就能享受到据称的97-141mpg和高达35英里的电动续航里程。纯电的到来保时捷Taycan.在保时捷范围内对Panamera的压力施加了一些压力,但如果您仍然想要一个强大的汽油发动机打电话,那么Panamera是它的最佳汽车之一。manbetxapp进不去阅读我们的完整评论

莱昂e-hybrid

座位leon e-hybrid

他的另一个亲戚大众高尔夫球下面,莱昂是一辆带有类似运动边缘的汽车,使用相同的基本1.4升汽油动力传动系统,也找到了像这样的汽车斯柯达的和奥迪A3插件混合动力车。莱昂从设置中获得了201b,足以进行Peppy性能,而最多40英里的纯电气范围意味着大多数较短的旅程如果您保留了13.1kWh电池,则可以完全无益。座位一直以比其更为着色的稳定性的品牌更具价值,所以其他好消息是莱昂电子混合动力是销售中最便宜的插件混合动力车之一,刚刚达到31,000英镑写作,以及大众或斯柯达等价物的声音替代品。阅读我们的完整评论

斯柯达Superb IV  - 外观

斯柯达的第四

如果你称一辆车为“Superb”,那它一定非常好。对于斯柯达来说,幸运的是,它确实如此——尤其是在插电式混合动力车的形式中。使用与大众帕萨特GTE,呢一流的四分之一具有1.4升的汽油发动机,搭配电动机,共为215bbp。虽然它不是最嬉戏的车辆,但提供的表现绰绰有余,而且最多37英里的电范围意味着您可以在大部分时间内可在仅电动模式下自行运行SuperB IV。它也非常实用,斯柯达正在提供所有修剪层面,使其尽可能访问。阅读我们的完整评论

大众高尔夫GTE

大众高尔夫GTE

这款车或多或少地发明了插电式混合动力热掀背车,现在GTE已经作为Mk8高尔夫靶场的一部分回归。它的1.4升发动机和配套的电动马达提供了令人印象深刻的242马力,这恰好也是本榜单上所有其他大众集团车型的基础。我们不是大量的球迷的最新高尔夫相当挑剔的信息娱乐设置,但不可否认的是,GTE是有趣的驾驶,经济,良好的建造和非常令人满意。阅读我们的完整评论

沃尔沃XC40充值T8

沃尔沃XC60充值T8

沃尔沃XC60T8勾选了许多盒子,承诺许多SUV竞争对手的所有实用性,具有稍微高档的方法。高达32英里的电气范围是课程的标准条件,但在5.5秒内385bhp和0-62mph在那里,目前正在销售最快的插件混合动力。R-Design和铭文修剪水平的选择提供了高质量的室内装饰和大量技术。同时,骑行很舒适,而且整个头部和矮灯都很丰富。这是一个严重的全方位。阅读我们的完整评论

沃尔沃XC90充值T8

沃尔沃XC90充值T8

沃尔沃的插电式混合动力汽车——被称为“充电”——都是非常令人印象深刻的,但没有比XC90.。这款大型SUV最多可以搭载7人,是同类车型中最实用、最适合家庭使用的车型之一。一个11.8千瓦时的电池可以帮助恢复31英里的行驶里程(当满载乘客和行李时,20英里更现实),而一个电动马达与一个2.0升涡轮增压汽油发动机联合起来,可以产生398马力。这使得0到62英里每小时的速度需要5.8秒;对于这种尺寸的车来说,速度非常快。阅读我们的完整评论

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