新宝马i4 2021:规格、范围和销售日期

全电动3系列替代产品将于11月上市;该系列的特点是宝马的第一款电动M性能车型

这是2ManBetX登陆 i4:德国品牌对北极星2特斯拉模型3. 从发射开始,全电动3系列备选方案将只提供两种修剪级别,但i4系列也将以宝马的第一电动M性能模型。

i4将于2021年11月上市,入门级i4 eDrive40 Sport的起价为51905英镑,比入门级高出10900英镑特斯拉模型3比Model 3 Long Range多3400英镑。

i4 eDrive40 M运动版的起价为53405英镑,比顶级双电机高出7500英镑北极星2. 高性能i4 M50(以下)起价为63905英镑,也比其主要竞争对手特斯拉3型性能高出近4000英镑。

宝马i4的动力、性能、操控性和内饰水平

i4 eDrive40是入门级动力传动系统,使用一个后装式电机,可产生335马力,0-62英里/小时的时间为5.7秒。在空气动力学车身下面是一块84千瓦时的电池,一次充电可以行驶367英里。

从发布之日起,i4 eDrive40将提供两种装饰级别:Sport和M Sport。Sport配备了18英寸的合金车轮、倒车摄像头、加热型前排座椅和宝马的泊车助手。M Sport增加了一些内部和外部造型调整,包括更具侵略性的前保险杠和更大的进气口。M Sport还抛弃了运动中更具空气动力学的车轮,代之以更传统的18英寸轻质合金车轮。

i4 M50系列的顶部配备了双电机全轮驱动装置,可产生537bhp的功率,并可在3.9秒内将汽车从0-62 mph加速。它拥有与基本i4相同的84kWh电池,但M50的续航里程减少到316英里。M50标配19英寸合金,以及一系列内部和外部造型变化,并作为宝马的驾驶辅助系统。

宝马承诺为i4提供一流的操控性。据该车项目经理大卫·阿尔弗雷多·费鲁菲诺·卡马乔(David Alfredo Ferrufino Camacho)说:“i4传达了一种轻巧、灵活的感觉,同时又坚实、权威。凭借其优越的方向可靠性和高水平的转弯稳定性,它似乎真的依附在道路上。所有电动汽车都能快速直线加速。但这对我们宝马来说还不够。”

范围、电池和充电

如上所述,两款车型均使用84kWh电池,xDrive40和M50车型的最大续航里程分别为367英里和316英里。如果你能找到的话,你可以将i4充电到200千瓦足够快的超高速充电器“在野外”。如果您这样做,您将能够在10分钟内为xDrive40增加102英里的射程,或者在相同的时间内为M50增加87英里的射程。

您还可以使用高达11千瓦的交流充电为i4充电,这将在八个半小时内将84千瓦时的电池从0%补充到100%。我们预计,使用更常见的7.4kW家用壁挂式充电器为电池完全充电需要12个多小时。

设计、室内与技术

从外观上看,这款车的外形与宝马汽车相似:一个长长的引擎盖、轻快的车顶线条和四分之三车窗上的一个小“Hofmeister扭结”有助于使i4与其他车型保持一致。大侧边条也有特点,在真正的宝马i时尚突出蓝色。这一蓝色主题继续出现在汽车的格栅和尾部的大扩散器周围。

在内部,i4更像是一辆传统的宝马,尽管它有一个弧形面板,既有12.3英寸的驾驶员屏幕,也有14.9英寸的信息娱乐显示屏,这与你在更大的宝马车上看到的非常相似宝马九号电动SUV。

i4有多个选装包可供选择,包括添加宝马激光大灯的可见性套件,以及舒适性和舒适性增强套件。M Sport Pro pack添加了自适应悬架、运动型转向系统、专用19英寸合金车轮和M Sport制动器以及安全带。这些包装的价格尚未公布。

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