BMW氢气燃料电池SUV开始真实世界检测

宝马已经开始测试它氢气燃料电池欧洲道路上的SUV，跑有限X5S以品牌的I Hydergen Idwerl Powertrain为特色，预计将于2022年底到达。

追溯世界检测X5基于氢燃料 - 电池原型将确定有二氧化碳传动系统的动力传动系统，以及汽车的底盘技术和电子产品如何在现实世界的条件下工作。日常情况下的测试也将帮助宝马微调在控制动力总成和其他功能的汽车中的软件。

基于X5的SUV将氢气燃料电池与第五代BMW的EDRIVE电动动力系技术相结合，可以已经找到IX3.以及即将到来的IX.和I4。结果是369BPP的总功率输出。

I氢接下来使用6kg氢气罐，即宝马索赔将确保一系列“所有天气条件下的数百公里”和三到四分钟的加油时间。这两个属性都是至关重要的，因为宝马认为氢气 - 电池车辆具有传统的有吸引力的替代品电动汽车（BEV）对于那些经常使用他们的汽车进行长途旅行或无法获得充电点的人。

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氢燃料电池X5S的有限运行将从2022年生产，但该公司表示不会在2025年之前向买家提供燃料电池汽车。董事会成员以前说：“作为能量载体的氢气必须首先以足够的数量生产绿色电力。

“氢气将主要用于不能直接通电的应用，例如长距离重型运输”。

BMW最初在2019年在法兰克福电机节目中推出了氢燃料 - 细胞概念，尽管它一直与丰田一起开发驱动系统使用氢气电池技术自2013年以来。这两个品牌也与许多能源和运输公司合作，建立了“氢委员会”推动采用和基础设施的氢气燃料电池车辆。

和宝马并不是唯一的品牌浸入氢气世界的脚趾，土地漫游者还宣布了它的发展基于防御者的氢气电池原型。但是，只有11氢气加油站目前在英国运营。