新福特电动SUV将于3月21日登陆

福特最新的电动越野车，以及后续的野马Mach-E，将于3月21日正式亮相。福特电动汽车战略负责人马丁·桑德(Martin Sander)在社交媒体上透露了这一日期，他补充说:“你可以期待为电动汽车时代重新设计的叛逆、不妥协的SUV传统。”

我们得到了一个先睹为福特的新电动“中型跨界”本月早些时候，未来斯柯达Enyaq iV，日产Ariya而且特斯拉Y型车我们的间谍摄影师第一次发现对手在公共道路上测试。

他们的照片为我们提供了最好的外观，在新的四四方方，略方下巴电动SUV。它的形状与福特目前在英国的任何车型都不一样，相反，它与目前在北美销售的福特野马、野马运动和探索者suv更相似——尤其是虚张声势的前端。

说到这里，桑德也在去年12月透露了这款车的部分前端设计。他在社交媒体上分享的照片显示，对比鲜明的下保险杠，黑色塑料包层，气动车轮，以及福特官方预告片中显示的l型大灯集群的一部分。

我们可以从最新的间谍镜头中挑选出的其他元素包括一个大的屋顶扰流板，小的后窗和前保险杠上的通风口，可能有助于冷却汽车的电池和电机。原型车还采用了一套传统的门把手，野马Mach-E放弃了小按钮，以更好的空气动力学。

这款新型电动SUV将在福特德国科隆工厂生产，搭载大众汽车使用的大众MEB平台ID.3掀背车，ID.4越野车这要归功于两家公司几年前签署的一项协议。

福特此前曾表示，这款中型跨界车将容纳5人，充电一次能够行驶300多英里，这意味着它将提供与大众表亲相同的58和77千瓦时电池尺寸选择。该平台支持后驱和四轮驱动设置，功率输出在146bhp和295bhp之间;后者留给大众目前的一批高性能电动汽车．

15

福特宣布计划在2024年之前推出三款电动suv，其中包括一款我们还不知道名字的“运动跨界车”。我们知道，它也将使用大众的MEB基础，并在德国科隆建造。最后一款车型是广受欢迎的彪马紧凑型SUV的零排放版本，与现有的汽油动力车型一样，它将在罗马尼亚生产线上下线。

福特欧洲公司董事长斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)表示:“为了满足正在转型的欧洲各地客户的出行需求，我们向全电动未来迈进是福特绝对必要的。”“这也是我们迫切需要更好地保护我们的地球，为社会做出积极贡献，并根据《巴黎气候协定》减少排放。”

尽管福特正与大众(Volkswagen)合作生产其欧洲电动车型，但福特在美国的零排放努力将得到内部开发的两个新平台的支持。

第一个是后轮驱动/全轮驱动灵活架构，将用于未来的紧凑型和全尺寸车辆，包括两排和三排suv、货车和皮卡。第二种是大型皮卡f - 150闪电．只有前者可能用于在欧洲销售的福特汽车，但考虑到与大众汽车的合作，即使是这一点也不确定。