双重测试：奥迪E-Tron GT vs保时捷Taycan 4S

在过去的几年中，电动汽车确实成熟了，我们现在有了可以承担的模型城市通勤，，，，家庭汽车和长途旅行轻松。但是，在一个领域仍然有一个怀疑零排放模型是否可以真正与燃烧引擎发动机前任的能力真正匹配，这就是跑车。

发烧友通常会对有特色的引擎狂欢，令人满意的挖掘或奇特的排气笔记，并声称无法代替汽油动力的刺激。但是电动传动系统将留在这里，政府的2030禁令在出售新的纯燃烧发动机汽车时，Ever-Closer。因此，如果汽车制造商可以解锁以享受愉快的电动驾驶的公式，这对环境和爱好者来说都是个好消息。

保时捷和奥迪是两个高级品牌，他们的名字有一系列著名的高性能模型，现在两者都在零排放的跑车上发起了第一次认真的努力：Taycan和E-Tron GT。两个大众集团品牌共同开发了这两种模型的技术，但最终产品仍然略有不同，反映了每个品牌的特征。

两者都已经对我们有着深刻的印象，但是现在是时候将它们聚集在一起以进行正面比较，以真正强调每个竞争者的优势和劣势，并确定其中哪些是更好的电动性能车。

奥迪e-tron gt quattro vorsprung

优点：内外看起来很棒，高科技内饰

缺点：较差的残留物，所有者满意度较低

保时捷Taycan 4S性能电池加上

优点：令人难以置信的处理，美丽的内饰

缺点：昂贵的选择，后面狭窄

那么，几乎没有什么可以在纸上分开的，但是我们在这里的工作是找出它们与方向盘后面的区别，以及每个人如何将其作为长期所有权前景堆叠。请继续阅读其余的比较测试以找出……