双人测试:奥迪e-tron GT vs保时捷Taycan 4S

在过去的几年里，电动汽车已经真正成熟了，我们现在有了可以取代电动汽车的车型城市通勤，家庭汽车而且长途旅行轻松。但有一个领域仍然存在一些疑问，即零排放车型是否真的能与它们的内燃机前辈匹敌，那就是跑车。

热衷者通常会对一款有特色的发动机、令人满意的变速装置或响亮的排气音赞不绝口，并声称汽油动力的刺激是无可替代的。但电动传动系统将继续存在，还有政府2030年禁令新型纯内燃机汽车的销售越来越近。因此，如果汽车制造商能够解开令人愉快的电动驾驶的公式，对环境和爱好者都将是一个好消息。

保时捷(Porsche)和奥迪(Audi)是两个高端品牌，拥有一系列著名的高性能车型，现在两家公司都推出了他们在零排放跑车方面的首次认真努力:奥迪Taycan和e-tron GT．大众集团的两个品牌共同开发了支撑这两款车型的技术，但最终产品仍有微妙的不同，反映了每个品牌的特点。

它们各自都给我们留下了深刻的印象，但现在是时候把它们放在一起进行面对面的比较，真正突出每个竞争者的优点和缺点-并决定哪一个是整体上更好的电动性能汽车。

奥迪e-tron GT quattro Vorsprung

优点:里里外外都很棒，内饰高科技

缺点:剩余收益越低，所有者满意度越低

保时捷泰康4S性能电池Plus

优点:难以置信的操控，漂亮的内饰

缺点:昂贵的选择，后座狭窄

在纸上几乎没有什么可以将它们分开，但我们在这里的工作是找出它们与方向盘后面有什么不同，以及它们作为长期所有权的前景是如何堆叠的。继续阅读我们剩下的比较测试来找出答案…