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2021吉普牧马人4xe插电式混合动力:规格和上市日期

新吉普牧马人4xe拥有375马力的插电式混合动力和25英里的电动续航里程

吉普牧马人

这是吉普牧马人4xe,一款插电式混合动力版本的美国品牌的标志性越野车聚焦。这款车加入了吉普的行列,作为它的第三个插电式混合动力,旁边的叛徒4 xe指南针4 xesuv -但尚未确认在英国销售。它将于2021年初在美国上市销售,与即将推出的插电式混合动力版本竞争路虎的后卫

据吉普介绍,牧马人4xe由一个2.0升涡轮增压汽油发动机和一个电动马达提供动力,由一个17千瓦时的电池供电,可以提供最高25英里的纯电动续航里程。总输出是一个令人印象深刻的375马力,635Nm的扭矩使越野工作轻。四轮驱动的特点,当然,还有八速自动变速器。据称,该车在不到7.5秒的时间内就能从0加速到62英里每小时,在电动模式下最高时速可达80英里每小时,或者在发动机和马达同时工作的情况下,最高时速可达124英里每小时。

三种驾驶模式提供了帮助使最大的牧马人的插电式混合动力车系统。“混合动力”是默认设置——在电力和内燃机之间进行切换,以实现效率最大化;“电”是纯电模式;而“eSave”可用于节省电池电量,在司机选择的时间部署。

这些模式的选择使用了现有汽车信息娱乐系统的更新版本,其中还包括各种混合特定的数据显示。一个单独的“最大再生”设置可以激活,以最大化再生制动系统的充电汽车的电池。到目前为止,还没有关于充电速度的细节,但预计4xe可以通过一根国内供应的三针电缆连夜充电。

尽管它的电气化新发现,牧马人保留其越野能力。事实上,吉普声称,这款车的插电式版本改进了进、离开的角度,涉水深度仍可达76cm——与标准车相同。

三个修剪级别将提供:4xe,撒哈拉4xe和卢比孔4xe。甚至更低的两个饰边也配备了前后锁定差速器和一个低范围变速箱,具有可选择的爬坡速度和下山控制,以及车身底部防滑板、17英寸合金和33英寸越野轮胎。顶级规格的Rubicon汽车增加了改进的悬挂关节多亏了一个电子解耦防侧倾杆,进一步提高越野能力。

视觉上,插入式混合动力Wrangler因该品牌的“Electric Blue”细节而显得与众不同,可以在前后拖钩上看到,也可以在Rubicon车型上选择其他装饰部件。