kia e-niro评论
Kia E-Niro是我们最喜欢的电动家谱。这是一个伟大的SUV,距离驾驶范围高达282英里,以及堆栈的标准设备
优点
- 长现实世界的范围
- 舒适实用
- 钟声和口哨设备列表
缺点
- 仍然很贵
- 造型不味道
- 财务交易可能更好
电池的尺寸 | 范围 | 墙箱充电时间 | 快速充电时间 |
---|---|---|---|
39kwh. | 180英里 | 6小时10分钟(7.2kW,0-100%) | 57分钟(50kW,0-80%) |
64kwh. | 282英里 | 9小时35分钟(7.2kW, 0-100%) | 1小时15分钟(50kW, 0-80%) |
起亚e-Niro是一款紧凑型家用SUV,是我们最喜欢的电动汽车之一。有两个版本:大电池64kWh型号的续航里程为282英里,而便宜的39kWh型号的续航里程为180英里。入门级2规格给你一个选择的电池,而更好的装备3和4+ trims是64kw -only。
e-Niro和现代科纳电气,它通过在35,000英镑的价格范围内提供几乎加倍大多数其他型号的驾驶范围,震撼了电动车市场。最新的起亚灵魂ev.也使用相同的技术。E-NIRO与现代兄弟姐妹的不同之处在于它在后排座椅和靴子中较大,更宽敞。
根据我们的经验,声称的范围数字是准确的;我们与前置前的kia e-niro住在一起(64kwh)在夏季,常规地看到280英里或更长时间,而最坏情况条件在非常冷酷的冬季条件下的高速公路旅程中看到了大约180英里。我们尚未在相同程度上测试较小的39kWh电池,但初始印象表明它与高效。
充电完成了CCS或Type 2电缆适合汽车前面的港口,隐藏在没有明显的无口气,固体鼻子的后面,这是一个成为许多电动汽车的迹象。标准电缆包括2型公共充电电缆和用于从家中的墙壁插座充电的三针插头。两种型号都有100kW的充电能力,因此您可以在一个小时内在公共充电器(0-80%)上充值电池。房屋充电器将在六个小时内将电池填充到顶部。
关于e-Niro的一个伟大的事情,先把电力方面放在一边,它只是一个伟大的紧凑型家庭SUV。像更大的常规汽油或柴油替代品日产逍客或斯柯达卡罗克更宽敞而多样化,但即使在那家公司中也有很多。
除了2规格的汽车之外,还有一个10.25英寸触摸屏。它比入门级模型上的八英寸单位更大,更清晰,更清晰,也可以作为其余的车辆装备 - 它具有DAB,蓝牙,SAT-NAV,苹果CarPlay和Android Auto.。
E-Niro持续的钟声和口哨方式,E-Niro还获得了一系列完整的安全套件,包括自动灯和刮水器,自动应急制动,自适应巡航控制和泳道保持援助,这相结合,使其成为一个非常有效的半- 驾驶模式。只缺少盲点监控。
什么喜欢开车?确切地说你是怎样的。舒适,光滑,易于进展,虽然值得一提的是,它也具有2010跨和大量的扭矩,因此它非常快速地脱离标记。39kWh型号有134BPP,尽管它具有相同的扭矩图,因此它与低速同样干燥。
这辆车的真正快乐在坐着,享受超静电的驾驶和放松的扭矩,但如果你想在红绿灯处证明一个点,它就有能力这样做。可能更有用的是标准转向轮安装桨,使其容易向上或向下切换制动再生水平。
作为一个整体前景,e-Niro是目前最好的电动家庭汽车。这款车开起来很舒服,坐起来很舒服,很容易和家人一起生活,最重要的是,它提供了一种最终应该消除可怕的里程焦虑的范围。当然,起亚也有著名的7年/10万英里保修。更多关于起亚e-尼罗的信息,请查看我们在运行一个的报告几个月或阅读其余部分的内容......