深入的评论

路虎揽胜PHEV回顾

再一次,路虎揽胜PHEV是豪华SUV系列中最精致和最轻松的版本

优点

  • 70英里电动行驶里程
  • 舒适精致
  • 室内与科技

缺点

  • 全电动车型即将上市
  • 没有七座的选择
  • 昂贵的
汽车类型 电灶 燃油经济性 二氧化碳排放
插电式混合动力车 68 - 70英里 319 - 335英里/加仑 19-20g /公里

明年,我们终于可以看到全电动路虎揽胜,这将作为路虎的答案奔驰EQS SUV宝马第九而且Lotus Eletre.不幸的是,第一辆路虎揽胜电动车要等到2024年才能上路,但插电式混合动力车再次成为旗舰SUV产品线的一部分,可以很好地填补这一空白。

有两种口味可供选择,都结合了3.0升直六涡轮增压汽油发动机和141马力的电动机,由38.2千瓦时的电池供电。在P440e车型中,这一组合产生434bhp和620Nm的扭矩,而P510e版本获得了更强大的汽油发动机,为驾驶者提供503bhp和700Nm的扭矩。

多亏了这个相当大的电池,路虎揽胜PHEV仅靠电力就可以行驶70英里。不过,该品牌表示,在大多数现实情况下,客户最多可以使用54英里的电动续航里程;据估计,这足以让路虎揽胜的普通买家用电力完成75%的旅程。

插电式混合动力汽车的另一个不同寻常的特点是路虎揽胜50kW快速充电能力,这意味着0-80%的充值将在一个足够快的充电点不到一个小时内完成。使用7.4kW完全充电38.2kWh电池家wallbox公共充电桩大概需要5个小时。插电式揽胜还采用了地理围栏技术,因此如果你要进入低排放区,它可以确保你在以后的长途旅行中有足够的电池电量。

我们驾驶的车是更强大的P510e,正如你所期望的,有能力覆盖这么多的电力,改进是一流的。路虎揽胜在电池动力下平稳滑行,尽管重量很大,但仍能提供足够的性能。

动力输送平稳,对于这样一款大型豪华SUV来说,它在电动模式下提供了足够的加速,可以在城市交通中混合。这辆车给人的感觉仍然很大,但能见度很好,而且由于标准的全轮转向系统,它实际上很容易操纵,这意味着这座5米长的山的转弯圈和MINI一样小。如果你真的陷入了棘手的境地,360度摄像头和数字后视镜可以帮你解决问题。

即使有巨大的电池带来的额外重量,以及22英寸的车轮,插电式混合动力揽胜的驾驶仍然非常舒适。它可以缓冲任何颠簸,同时提供令人惊讶的良好身体控制。在较低的速度下,你可能会听到车轮遇到坑时偶尔的砰砰声,但这远远不是一个交易失败。感觉悬架能过滤掉所有你不想渗透进机舱的震动。

然而,这款大型豪华SUV仍然适合在曲折的道路上行驶,正如我们在一些西班牙乡间小路上使用这辆车时所发现的那样。轻巧而精确的转向系统与主动侧倾控制系统、后轮转向系统和自适应空气悬挂系统配合使用,使揽胜PHEV在不影响舒适性的前提下,提供敏捷感。

该套件由插电式混合动力系统组成,当驶出弯角或路口时,电动机的冲孔将填补汽油发动机的空白。但一旦引擎盖下的六缸发动机启动,它就会变得极其精致,并提供足够流畅的性能。踩下油门,P440e和P510e的0-62英里时速分别需要6到5.5秒。然而,无论在哪里,当利用所有的电池功率时,汽车感觉最好。电动汽车模式的最高速度实际上是87英里每小时,所以你可以不使用一滴汽油巡航。

虽然这款最新的路虎揽胜的造型与上一代相比有了更多的微妙演变,但内饰进行了彻底改造,采用了更简约的方法。方向盘后面是一个13.7英寸的数字驾驶员显示器,而机舱中心是一个13.1英寸的触摸屏,略微弯曲,与仪表盘紧密贴合。它很流畅,反应迅速,图像也很好。此外,根据该品牌的说法,90%的任务和功能只需在主屏幕上点击两下。这很方便,不过我们预计许多用户会简单地使用手机上的苹果CarPlay和Android Auto无线系统。

它的机舱布局和一些功能比我们最近看到的许多豪华电动汽车更传统,比如宝马第九奔驰EQS SUV但这只是让揽胜更容易掌握,不应该疏远潜在的买家。整个机舱都采用了豪华材料的混合装饰,整个机舱的贴合性和光洁度都非常出色。

尽管增加了大电池,但插电式混合动力揽胜车型的机舱空间并不少,这是由全新的MLA-Flex平台实现的最新款路虎揽胜运动版.后排的腿部空间非常大,即使在标准轴距的情况下,后排乘客也不会抱怨。

后备箱空间也没有变化,有818升,你仍然可以得到标志性的路虎揽胜分体式后挡板,这是电动的标准。然而,值得注意的是,这款全新的揽胜是七座的,如果你想要插电式混合动力系统,就不需要了。我们将不得不等待,看看它是否会成为即将推出的电动汽车的一个选项。

插电式混合动力揽胜再次成为豪华SUV系列中最精致、最令人放松的车型。电动马达的加入促进了完善,并提供了一个真正宁静的驾驶体验。正如你所期望的那样,驾驶很舒适,但这并不意味着汽车不能处理一两个角落。与充满令人印象深刻的技术的现代外观的机舱相匹配,路虎揽胜PHEV将这款已经非常出色的旗舰提升到新的高度。

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