范围流浪者PHEV可靠性和安全性

如果您在过去的读取土地流浪者的评论，您可能希望本段是关于令人担忧的事物的一系列警告。但是，不是有点。事实上，土地罗孚似乎在过去几年中取得了大量进展，现在其汽车的所有者是业务中最快乐的。

所以，虽然这个PHEV中有很多新技术 - 毕竟，陆地流动站的第一个插件混合动力器 - 没有特别的警报响铃响铃。

这是安全的同样的故事。虽然这一确切的模型尚未被欧元NCAP崩溃，但最后的范围罗孚 - 以及velar和最近的发现 - 在测试中排名前五星级。所以，我们毫无疑问，这个模型也是安全的。

范围流浪者PHEV可靠性和问题

Land Rover是从未享有良好可靠性的公司 - 该公司在24张制造商中成立了24张，例如我们姐妹标题自动表达的2017年司机电力调查。所以，您可能希望我们担心一辆汽车作为范围罗弗PHEV的新技术，但我们不是。

那是因为公司的汽车似乎经历了最近的过去的卓越改善。在2018年的驾驶电力调查中，陆路虎在第七位完成了第七位，所以杂志很好，这个模型将被所有者打击。

安全

The latest version of the Range Rover hasn't been crash-tested by the experts at Euro NCAP, but the previous generation scored a full five-star rating when it was assessed in 2012. And we’re sure that this model will be at least as good.

它肯定有充足的安全相关设备，包括巡航控制，具有速度限制器，自主应急制动（AEB）和车道偏离警告，以及转弯制动控制，滚动稳定性控制和紧急制动辅助。

除此之外，您可以添加驱动器包，其中包括交通标志识别，盲点监控和驱动程序跳跃检测。然后是驱动器Pro Pack，它增加了通道保持援助，盲点监控，自适应巡航控制和高速紧急制动。