LEVC VN5增程混合动力厢式车:图片,规格和细节
新型LEVC电动增程面包车采用伦敦出租车技术,将被称为VN5
的LEVC VN5混合动力厢式车现在可以订购,第一批交货将在年底之前。字母数字名称代表单词“Van”和模型的货物空间为5立方米;VN5是基于LEVC TX伦敦电动出租车.
目前有三种模式可供选择:Business、City和Ultima,起价为4.65万英镑——或者在5年/10万英里的合同租赁计划中每月不到500英镑。所有版本都配备了LED灯、巡航控制系统、9英寸触摸屏和双区气候控制系统,以及一个11千瓦的三相车载充电器。
城市装饰增加了前后停车传感器、额外的安全气囊和加热前挡风玻璃,而Ultima则配备了后视镜摄像头、金属漆和更快的22kW车载充电器。它还拥有LEVC所谓的“豪华座位”。在此之上,客户可以添加各种选项包,如舒适包和安全包。
VN5以最新的伦敦出租车为基础,其紧凑的10.1米转弯圈使其受益。客货两用车能容纳两个欧洲货盘,有效载荷830公斤。正如预期的那样,所有的车型都有一个单推拉门和一套60:40分开的后门。
VN5使用相同的方法增程器混合动力设置作为它的出租车同行:a沃尔沃-采购的三缸汽油发动机连接电池和电动机。据称,在充电前的续航里程为300英里,发动机在行驶中为电池充电。
这些电池在货车的地板上,充电完成CCS和CHAdeMO端口位于鼻子。LEVC声称,在非高峰电价时,全额收费不到2英镑,而50kW的电价快速充电器可在30分钟左右为电池充电。
VN5代表着LEVC首次进军商用车市场。该公司的目标是让轻型商用车(llcv)最终占其年产量(约20000辆)的70%。LEVC还计划在2020年底前扩张至20个市场。
2019年6月,伦敦市长Sadiq Khan和LEVC公司首席执行官Joerg Hofmann在工程技术学院首次展示了这款面包车更广泛的声明关于首都的电动汽车基础设施。LEVC表示,这种面包车的设计是为了满足世界各地对环保电气化商业运输日益增长的需求。
在启动仪式上,霍夫曼说:“每天有6.5万辆不同的伦敦长途汽车进入伦敦,但流动性不能以牺牲空气质量为代价。”伦敦的ULEZ是一个蓝图,到2020年,英国所有主要城市都将引入清洁空气区。市场对中型零排放轻型货车的需求巨大,我们提供的解决方案将能够满足快速发展的绿色物流市场的需求。”
除了低于500英镑/月合同租用成本,买家可以利用英国OLEV插件范·格兰特,将购买价降低20%,最高可达8000英镑。所有车型都有5年/15万英里的保修期,如果额外付费,保修期可以延长到20万英里。