雷克萨斯NX 300h回顾

雷克萨斯NX 300h是一款高端混合动力SUV，具有独特的内外造型。它位于用户体验250 h在更大的下面RX 450 h在雷克萨斯的系列车型中，这款车与更大的车型有很多相似之处，包括雷克萨斯所称的“自动充电”混合动力系统和四轮驱动。

NX 300h有很多竞争对手，比如奥迪Q5，宝马X3和路虎揽胜揽胜如果想要插电式混合动力车，那么现代海岸线是一款很有吸引力的电动SUV，但它几乎没有雷克萨斯(Lexus)那样的荣誉徽章和空间。的沃尔沃XC60充电插电式混合动力是一种更高端的选择。虽然老旧的NX在某些方面落后于主要竞争对手，但它的可靠性和用户满意度是无与伦比的。一个全新的模型该公司将在2022年推出可选的插电式混合动力汽车。

与大多数SUV竞争对手不同，雷克萨斯不需要充电。这款SUV的主要推进装置是一个2.5升汽油发动机，由一个电动马达辅助，以最大限度地提高燃油效率。在汽车后部的地板下有一个相对较小的电池，由发动机和再生制动系统充值——当汽车减速时，再生制动系统会收集浪费的能量。这和你在丰田RAV4．

发动机通过CVT变速箱驱动车轮，这是一种自动设计，以保持发动机在最佳效率。所有NX 300h的饰件水平均可采用四轮驱动，但入门级轿车也可以指定为前轮驱动，以降低运行成本。在使用中，电池可以提供100%的驱动，特别是在城市停止启动情况下，雷克萨斯经常会在电动模式下以低速短时间移动。

然而，电池只能储存大约一英里行驶所需的能量，之后引擎就会切断电源给汽车充电。这意味着NX在城市和交通中都很好，但插电式混合动力车的显著优势在于它们更大的电池和更大的纯电动续航里程。

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有几种方法可以订购你的NX 300h，从入门级机型开始。它的装备正如你所期望的豪华SUV:装备清单包括18英寸的合金，雷克萨斯安全系统和安全套件包，加热前座椅与田原装饰和8英寸的卫星导航屏幕。从2020年开始，还有一套停车传感器，如果你太靠近什么东西，它甚至可以为你刹车。

入门级机型可选择10.3英寸屏幕上的卫星导航系统，但在其他所有配置水平上都是标准配置。下一款是最近推出的高级运动版，包括自动调光镜、黑色造型包、升级的音频系统、无线手机充电和盲点监控。F跑车提供造型升级，旨在让NX看起来更有活力，而Takumi则是顶级车型;它配备了全景车顶、加热通风的前座、360度摄像头、平视显示屏、真皮内饰、马克·莱文森(Mark Levinson) 14音箱立体声音响和后方交叉交通警报。

毫无疑问，NX 300h是一个运动外观，但在道路上，它失去了竞争对手，因为它不是非常吸引人的驾驶。它的操控相当整齐，但在英国崎岖不平的路面上，它的驾驶性能不如宝马(BMW)或路虎(Range Rover)那么柔顺，而且方向盘感觉有点遥不可及。最大的缺点是CVT变速箱，它会在汽车开始加速前发出噪音。这意味着它的反应感觉迟钝，而发动机在旋转，听起来一点也不运动。这也破坏了雷克萨斯在其他方面的良好改进。

对于不关心运动资格的司机，NX 300h提供了一个豪华和宽敞的体验与适当的溢价感觉。它在城市周围最合理，在那里它比柴油竞争对手更清洁、更高效，尽管那些更传统的suv往往比更高的里程数更经济。

如上所述，一个新的雷克萨斯NX为2022年最近披露。虽然样式只是略有不同，但更新看起来解决了我们对当前NX的一些主要关注。它将首次选择插电式混合动力，电动驾驶最多可行驶40英里，以及配备更大触摸屏的新内饰。雷克萨斯(Lexus)令人沮丧的鼠标垫控制器也将被丢弃。如果这一切听起来不错，也许值得等待新机型的发布。想要更详细地了解目前的雷克萨斯NX，请继续阅读我们深入评论的其余部分……