雷克萨斯RX 450 h(2015 - 2022)审查
雷克萨斯RX大型SUV使用证明丰田混合动力技术提供一个光滑的和豪华的驱动
优点
- 良好的装备
- 好名声的可靠性
- 便宜BiK税比柴油的替代品
缺点
- 开车不有趣
- 仍然相对渴
- PHEV替代BiK .较低
汽车类型 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放 | 0 - 62英里每小时 |
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混合动力 | 34-36mpg | 178 - 180 g / km | 7.7秒 |
最初的雷克萨斯RX是第一个混合动力汽车可以买从主流品牌和模型已经修改了几次。这一代,去销售在2022年末,是一个令人印象深刻的大型豪华SUV,但保留的一些弱点依然顽固地解决多年来。此外,缺乏一个插件选项(现在可以在较小的雷克萨斯NX)离开这RX的关键竞争对手等奥迪Q7,宝马X5,奔驰车中和沃尔沃XC90。
雷克萨斯归丰田,所以自然有共享的技术。之间的关键区别RX和卑微的模型一样普锐斯,它有一个1.8升汽油发动机和电动机驱动前轮,这辆车有一个3.5升V6引擎,而不是一个,而是两个,马达。一个帮助引擎驱动前轮和其他驱动后轮,所以汽车实际上是四轮驱动。引导下的电池是发现地板上,由发动机和指控再生制动。
这意味着RX几乎不能存储尽可能多的权力的竞争对手,所以它不能提供全电力行驶通勤或更大公司汽车税收储蓄与零排放的驱动。然而里程高用户,事实上你不需要充电插头的处方是一个主要的好处,和3.5升V6发动机的组合+电动机援助意味着性能是头昏眼花的,当你需要它。
所有版本的RX 450 h和五门和分享引人注目的浮顶和宽纺锤形格栅,帮助汽车从人群中脱颖而出。有两个身体长度:标准450 h是五座,而RX 450 h L可以容纳7,由于不再引导更正直的后挡板,它允许一个额外的排在后面座位。
在路上,RX专业舒适和细化,这将吸引任何人不僵硬和一些竞争对手的运动特征。奥迪、宝马和揽胜提供更清晰,更响应处理,-尽管悬挂调整自推出雷克萨斯仍然倾向于更多的角落。
光滑,舒适,豪华的内部做工精美,装满装备甚至在“入门级”削减——意味着司机和乘客都宠爱的感觉。风和道路很好地抑制噪声,但发动机转速上升地当你让所有的细微的油门输入。
雷克萨斯是宽敞的大如您所料,除了在后方,引导空间比在大多数越野车限制竞争对手由于电池在地板上。它赢点的electric-motor-driven后桥意味着没有传输隧道后划船的侵犯。有一整套的安全特性,包括10个安全气囊,RX 450 h欧洲五星碰撞测试中表现良好。雷克萨斯的可靠性是一段传奇故事。

简而言之,RX是一个有吸引力的主张买家喜欢它引人注目的外表,豪华和精致,想要一个更环保的汽车比传统柴油SUV。更详细的看看雷克萨斯RX,读我们深入的审查……