马自达MX-30的实用性和启动空间
由于时髦的车门阻碍了实用性，马自达MX-30并不是最灵活的SUV
| 长度 | 宽度 | 高度 | 启动音量(座椅向上/向下) |
|---|---|---|---|
| 4395毫米 | 1795毫米 | 1555毫米 | 366 / 1,171升 |
尽管它是SUV，但马自达MX-30有更多类似于城市汽车的电动范围。这意味着它最有可能被那些经常短途旅行的人购买，这些人可以使用更密集的快速充电网络来保持充电。这种使用主要是指城市驾驶，而不是带着满满的行李和乘客进行长途旅行。
因此，MX-30是否足够实用取决于您计划如何使用它。在这方面，它比大多数电动城市汽车进步了一半，尤其是如果你只打算把孩子放在后面的话。那些比传统的家庭SUV更能舒适地搭载5辆车的人，在其他地方会过得更好。
马自达MX-30内部空间，存储和舒适
那些坐在前面的时髦的、建造良好的小木屋里的人会非常舒适，有足够的空间、有趣的材料和巧妙的隐藏杯架，当不使用时，杯架可以作为软木塞内衬的托盘——中央控制台下面也有一个这样的容器。一个放置良好的中央扶手连接了每个门上的两个，总的结果是一个精心考虑的设计，把居住者放在第一位。
然而，在后宿者中，事情并不是如此：相同的微小，隐私 - 玻璃窗和大型C柱，限制向后的能见度使后座是一个相当黑暗和幽闭的地方坐着。通过后铰链门（仅在前门打开后工作）并不像您期望的那样简单。对于最有可能占据这些座位的平均孩子来说，这不是一个问题，但成年人可能会挣扎，特别是如果他们有移动性问题。然而，拟合儿童座椅应该很容易。
其结果是，这款车比普通的电动五门超级迷你车要大，但上下车却不那么容易——至少对后座乘客来说是这样的。作为这些汽车的高骑替代品，MX-30是合理的——但作为一些更合理的电动suv的竞争对手就不那么合理了。
引导空间
后备箱有366升的空间，包括最有可能用来放置充电电缆的地板下储物空间，后座折叠(60:40)总共有1171升的空间。MX-30在电动汽车市场上处于两种尺寸之间，因此无法与更大的suv相提并论MG z电动车(448升)，但比电动超迷你车更灵活一些沃克斯豪尔Corsa-e(309升)。
