梅赛德斯EQA可靠性和安全性
由于它是如此之域,因此,欧洲风情表演没有独立的可靠性或安全评级,但梅赛德斯在这些领域具有良好的声誉,因此期待着强烈的表现
梅赛德斯对质量具有很强的声誉,而虽然有很少的辛勤证据,但我们希望EQA在涉及可靠性和安全性时效仿。品牌的最小型号,A级,常规地在客户满意度调查中表现良好司机力量,并被授予最高评级欧洲ncap.当掀背车模型于2018年进行了测试时,纯电动欧化州一年后获得了类似的恒星评估。
然而,作为一个品牌,似乎梅赛德斯所有者不太开心 - 也许是因为他们对这种高级品牌的期望特别高。总的来说,制造商在2020个驾驶电力调查中完成了30家制造商中的28分,只有沃克斯哈尔和达卡发生差。业主批评他们的汽车建造质量,尽管用于运行成本和燃油经济性的黑色标志对于纯电动欧洲友易级别而言显然较低。只有时间将判断出EQ模型是否像eqa和eqc这样的梅赛德斯在这方面可以转向梅赛德斯的财富。
梅赛德斯EQA可靠性和问题
很难钻取特别深入梅赛德斯EQA的可靠性,因为这是一辆新车。但是,制造商决定在现有的汽油,柴油和插电车周围设计其电气型号,建议至少一些组件应该是可靠的。基于许多与GLA相同的部分 - 因此也是A-Class - EQA应该证明可靠。
A-Class在2020个驾驶员令人满意调查中完成了36日,拥有者特别赞扬他们的汽车信息娱乐,连接和电器。只有12.8%的业主经历过问题,低于平均水平,尽管该模型在下半部分结束了可靠性和构建质量。电动电动,eqa的移动部件比一类或者格拉,所以理论上没有出错。然而,高保费用可能会让一些人放弃。
安全
再次,很难在梅赛德斯EQA的安全记录方面提出任何具体的证据,因为这是一辆新车。但是,每个型号都装满了驾驶员辅助系统,品牌具有强大的声誉,具有独立的碰撞测试身体欧洲NCAP;较大的EQC在2019年评估时获得了全面的五星级评级。
每个EQA都带有车道保持援助,限速辅助和盲点监控,以及带有自动高光束的LED前灯。驾驶辅助套餐可在1,495英镑的范围内提供,并添加了自适应巡航控制,主动速度限制和转向辅助以及积极的紧急停止援助等内容。