梅赛德斯GLA混合可靠性和安全评级

梅赛德斯在总体所有者中的满意度都没有得到很高的评价驱动力量调查，在2020年版中，有30个制造商中的30个制造商中近28位，但后来没有像宝马（27th），Land Rover（25th）或奥迪（21日）这样的高端竞争对手。在安全方面，有更好的消息：2021年7月，EURO NCAP从2019年将梅赛德斯B级五开始碰撞测试的结果应用到GLA，因为这两辆汽车在金属下非常相似。

梅赛德斯GLA混合可靠性和问题

新的GLA还没有足够长时间的出售时间，以使任何问题都显而易见 - 但是我们可以从A-Class中学到的经验教训，A-Class在机械上相似，并且已经销售更长的时间。这辆车在2020年的驾驶员所有者满意度调查中获得了100辆汽车中的第36辆，其股份低于平均水平，其中有12.8％的车主报告其汽车出现故障。可以肯定地假设GLA将返回类似的数字。

安全

GLA本身并未受到Euro NCAP的崩溃测试，但该组织在2021年7月宣布梅赛德斯B级'2019年的五星级分数也可以适用于这辆车，因为两者在金属下非常相似。这意味着成人乘员保护的96％评级非常令人印象深刻，儿童保护得分为90％，安全援助系统的评分为75％。

也有一系列的顶级主动安全套件，标准独家版汽车获得了梅赛德斯的主动制动辅助，速度限制辅助，主动的车道保存辅助和注意力辅助系统，而高端高级汽车和汽车获得自适应LED大灯和交通符号辅助。GLA混合动力车还获得了声音警告系统，该系统在电动模式下运行时以低于19mph的速度提醒其他道路使用者的存在。