三菱欧蓝德PHEV商业实用性和启动空间

在后座的地方是一个全长负载地板，在后挡板端有一个水平负载唇。在另一端，地板与钢网分隔，而地板的高度创造了隐藏的存储空间，现在未使用的后座鞋。

进入装载区是通过相同的后挡板欧蓝德越野车，而后门保持在适当的位置，以提供进入负载区另一端。虽然这很有用，但它不像传统货车提供的滑动门那样方便。

三菱欧蓝德PHEV商业室内空间，存储和舒适

前面的空间是完全相同的欧蓝德PHEV SUV。这意味着有足够的空间容纳两人，尽管前座后面的网状隔板意味着他们不能像在SUV中那样向后滑动或倾斜。

仪表盘和车门的布局完全相同，手套箱、杯架和门箱也和你在SUV中看到的一样，所以Outlander PHEV Commercial是相当实用的，尽管它只有两个座位。你会注意到的唯一真正的区别是前面提到的你身后的隔板，以及被遮蔽的窗户所提供的受限的视野。

引导空间

Outlander PHEV商用负载区为窗线提供了1341升的空间，而屋顶的最大容量为2068升。三菱表示，平载区长度为1.65米，轮拱之间最窄处的宽度为1米。新的2.4升模型可以携带500公斤的有效载荷，这比纯电动的大约少200公斤日产e-NV200和雷诺的Kangoo的Z.E.货车。

欧蓝德拥有橡胶地板，如果需要，可以用地毯装饰，而后窗的内部也经过了织物处理，所以里面的货物不会损坏被封住的窗户。