三菱欧蓝德PHEV可靠性和安全性

三菱has plenty of experience with electric and electrified vehicles, and good feedback from owners suggests it’ll be reliable, but it's a shame that autonomous emergency braking – where the car brakes for you if it senses an imminent collision – isn’t offered on more affordable trims.

三菱欧蓝德PHEV的可靠性和问题

三菱在2020驾驶员调查 - 将30个制造商中的第16位。业主称赞制造商的运行成本，实用性和舒适性低，尽管室内装饰使这些汽车失望了。刚刚超过12％的受访者报告了他们的汽车问题，这在事情的计划中低于平均水平。

在前75辆汽车的淘汰赛中，欧蓝德排名第67位。业主对汽车的实用性感到满意，并且跑步费用也得到了大拇指。但是，尤其是在信息娱乐和连接性以及骑行和操控性的较低分数，这显示了家庭SUV可以改善的地方。

安全

Outlander Phev分别撞到了柴油外地人EURO NCAP它轻松地通过了，尽管值得指出的是，该结果是在2013年以比现在更严格的标准实现的。到2020年1月，其评级已过期，因此它不再与最近经过测试的汽车的五星级评级相媲美。

尽管如此，标准安全套件包括侧面，窗帘和膝盖安全气囊，电子稳定控制和速度限制器，以及前乘客和外部座椅上的Isofix儿童座位。动态和超过修剪级别的“安全性”变体增加了许多主动安全系统，包括缓解前碰撞，自适应巡航控制，车道部门警告和自动高光束前灯，以及前后停车传感器。