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研究表明,到2030年需要28000个新的公共充电器

德勤表示,英国需要数以万计的新充电站,估计未来10年英国将有多达700万辆电动汽车

CCS充电

德勤研究公司的一项研究表明,到2030年,英国将需要2.8万个新的公共电动汽车充电站。

德勤(Deloitte)估计,到本世纪20年代中期,将有200万辆电动汽车在美国的道路上运行,到本世纪末将增至700万辆。

该公司表示,需要16亿英镑的投资来帮助英国的公共充电网络跟上需求:目前全国大约有13500个充电站。

德勤认为,尽管90%的“收费事件”发生在家里或工作场所,但公共DC收费也被称为快速充电——将是未来几年增长最快的部分。

然而,该公司也警告称,消费者需要为更快的充电速度支付额外费用,除非有更多的电动汽车投入使用,否则公共充电不会盈利。

“公共充电站的短缺将严重阻碍电动汽车的普及,”德勤电力和公用事业发言人Mark Lillie解释道。“然而,只有电动汽车的持续普及,人们才会有信心投资和开发充电基础设施——这是一个经典的‘先有鸡还是先有蛋’的场景。

“目前电动汽车充电行业没有盈利,可能要等到2023年电动汽车占流通车辆的比例至少达到5%时,才会实现盈利。因此,希望利用这一预期繁荣的企业必须现在就进入市场,但要做好等待回报的准备。”

德勤预计,英国的收费基础设施将包括四类:住宅、车队、“城镇周围”和“途中”。

该公司表示,该系统需要在交流和直流充电之间取得平衡,这也表明,需要政府资金来帮助电动汽车使用率低、私人投资缺乏商业理由的地区。

报告还指出,没有任何一个行业能够提供“端到端”的服务,要想在市场上取得成功,企业必须携手合作。

今年早些时候,德勤(Deloitte)发表的一项研究表明电动汽车的价格将与汽油和柴油一样在未来两到五年内。

2019年见证了电动汽车销量增长了55.5%与去年同期相比,尽管它们仍占汽车总销量的不到1%。

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