欧盟准备出台针对电动和混合动力汽车的“声音警报”法律

欧盟正准备于7月1日推出汽车声报警系统(AVAS)法。

这项新规定规定，从那一天起，所有销售的新型电动和混合动力汽车都必须配备一个系统，以每小时12英里的速度发出噪音，以提醒行人、骑自行车的人和其他易受伤害的道路使用者它们的存在。

许多电动汽车已经在销售，比如雷诺佐伊和日产叶尽管目前司机们在每次发动汽车时都可以选择关闭这项技术。

根据AVAS法律，7月1日之后推出的新车型不允许其噪音发生器具有关闭或暂停功能，但在这一日期之前推出的车型可以继续销售到2021年7月1日。

在此之后，任何销售的新电动或混合动力汽车，无论何时首次推出，都必须安装一个不能关闭的AVAS系统。

该系统必须发出56至75分贝的噪音——56分贝大约相当于电动牙刷或碎纸机的噪音，75分贝相当于内燃机汽车的噪音。除了以最高18英里每小时的速度运行外，它还必须在汽车倒车时启动。

音响技术公司哈曼(Harman)是汽车供应商之一，该公司为制造商开发了一种适合其汽车的AVAS系统。该方案被称为“外部电子声音合成”(eESS)，是公司HALOsonic主动噪声管理解决方案的一部分。

哈曼公司汽车音响产品战略和规划高级总监拉胡斯·奥古斯丁说:“鉴于道路上的混合动力和电动汽车数量不断增加，行人、骑自行车者和弱势群体所面临的风险近年来呈指数级上升。”HALOsonic ess等AVAS技术提供了一种在嘈杂的城市环境中提高行人对电动汽车感知能力的有效途径。”

除了将噪音投射到外部外，哈曼系统还可以在车内播放噪音，在车辆加速或减速时给驾驶员更多的听觉反馈——尽管这一功能并不是欧盟法规的要求。制造商还可以定制系统发出的声音，以及添加定制的“启动”和“关机”噪音。