Zipcharge：计划于2023的便携式电动汽车充电器和灵活的枢纽

这是Zipcharge GO-建议的解决方案是为无街停车场或轻松获得公共充电的人收取电动汽车的问题。由拥有丰富汽车行业经验的工程师创立的英国初创企业开发，预计将在2023年第二季度出售。

该GO目前处于生产代表性的原型阶段，并有望在2023年第二季度将其运送到客户。最初的型号的容量为4KWH，但也计划了6KWH和8KWH的变体。GO的主要功能是在没有街道或公共充电点的位置加载电动汽车的电池。

基于电池容量特斯拉模型3远距离Zipcharge计算出，GO将能够在30至60分钟内将大约20至40英里的范围增加到典型的电动汽车，并且充电速度与典型的电动速度相同家庭壁箱，大约7.2kW。该装置的形状和大小与轮子手提箱的形状和尺寸大致相同，因此可以在汽车的靴子中作为紧急备用充电源携带，或者将其带到停车位或车库，在那里需要为汽车充电。

Zipcharge GO本身将使用标准的三针家用电源插座在一夜之间充满。集成的连接性将使充电器远程管理，安排从电源中充电设备并使用设备为电动汽车充电。

当不收取汽车或自身充电时，可以将GO插入家中。它的双向逆变器允许它充当局部储能设备，可以通过使用时间速率仲裁能量定价，并且在不使用时，可以在高峰时间将能量卖回电网。Zipcharge说，数百个分散的GO充电器可以通过“虚拟发电厂”来提供需求侧响应服务，以帮助平衡电网，增强灵活性和弹性。

尚未宣布确切的价格，但该公司表示，它的目标是“与房屋充电点的完全安装成本相当”，这是1,000英镑至2,000英镑的全部。它还将提供每月49英镑的订阅，并最终从计划中的GOHUB站（下）租用。

Zipcharge Gohubs

除了出售个人Go Chargers外，Zipcharge还提议设置“ Gohubs”。这些是固定的电台，其中包含多达10个便携式电力银行，使驾驶员在需要时租用一个。

该GOHUB旨在帮助加速英国充电基础设施的增长，据称该Gohub比常规的街道充电点便宜三倍，安装速度要快三倍。一辆轮式充电器的4KWH收费预计为1英镑；增加20英里的范围应花费大约半小时。

还设计了较小的GoHub壳体外壳的五个充电器。两者都可以安装在常规的停车位。或者，可以将GOHUB放在人行道上或靠近可以喂养电源的地方，以保持电力库的顶部。它们也可以独立于网格，从太阳能电池板或风力涡轮机中汲取动力。Zipcharge说，由于它的尺寸是模块化且灵活的，因此GOHUB适用于包括街道，停车场，停车场，办公室和私人环境中的各种位置。

驾驶员可以选择通过应用程序保留一个集线器的GO充电器，并在您接近时自动打开分配的单元打开。还可以用雨水收割机，Wi-Fi热点甚至风力涡轮机指定GOHUB，以产生可再生能源。电动自行车和踏板车充电能力也可以作为选项。