Porsche Panamera Hybrid评论
Porsche Panamera Hybrid提供了令人振奋的性能和卓越效率的诱色混合
凡好
- 相当实用
- 巨大的表现
- 有用的电场
cons
- 昂贵的选择
- 买得很贵
- 在英国道路上感觉很大
| 汽车类型 | 电力范围 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放量 |
|---|---|---|---|
| 插入式混合动力车 | 31-35英里 | 97-141MPG. | 45-66g / km. |
这保时捷Panamera是德国品牌的竞争对手，达成了建立的大型和豪华的五扇门产品梅赛德斯那2ManBetX登陆 ， 和奥迪以及那些来自更多独家制造商的人喜欢宾利和玛莎拉蒂。这是第二代保时捷的奢侈品轿车，旨在在运动，舒适性和实用性之间取得完美平衡。
虽然保时捷可能会朝着一个全电力的未来寻找泰尔曼以及即将到来的Boxster，Cayman.和玛迦是品牌范围内的第一个电模型。Panamera和Cayenne Suv.然而，仅适用于汽油发动机，或汽油插入式混合动力动力系统，以最大限度地效率。
如今，有三种Panamera混合模型从：入门级4 e-Hybrid，中档4S电子混合动力和弹道涡轮增压器e-Hybrid范围 - 拓盖。保时捷还提供Panamera E-Hybrid动力车在更实用的体育Turismo Estate Style。这篇评论专注于掀背车;我们评估了这一点体育Turismo Hybrid.分别地。
Panamera 4 E-Hybrid从其2.9升涡轮增压型V6汽油发动机和134BHP电动机组合制作456BMPP。它具有0-62mph的时间为4.4秒，最高速度为174英里/小时。这是三重奏最有效的，官方二氧化碳排放量为45克/公里，燃料经济性从105到141Mpg。
4S e-hybrid（如上图）总共提出了552bhp。它还使用2.9升涡轮增压V6，但这里汽油发动机制造434bhp，而电动机是4 e-hybrid的134bhp单元。最大扭矩为750nm，从0-62mph的加速度需要3.7秒，顶速为185mph。这种情况下的燃油经济性范围为94至105mpg，而二氧化碳排放量在61至69克/公里之间。
由于4和4S杂种使用的双涡轮增压V8汽油配对，涡轮增压器产生690BHP。这使得范围 - 提高到3.2秒的0-62mph时间，而顶级速度仅为4mph害羞的200万小时。根据官方测试，涡轮增压器的燃料消耗从95到105MPG，也返回了61-69克/公里的二氧化碳排放量。
如果您使用所有汽车的性能，但随着电池充电和谨慎驾驶，您不太可能接近声明的最大经济数据，但是，您将获得更好的燃油经济性比同等的非电气化的Panamera更好。同样，低至45g / km的二氧化碳排放意味着入门级Panamera E-Hybrid会有一些感觉公司汽车。
有很多陈列室上诉，就像你对任何其他保时捷的期望一样。Panamera的2020年代中期的一整形率将其造型与公司的SUV范围线一起带来了型号，粗体灯棒和精致的LED前灯。在里面，Panamera仍然是其课堂上最豪华且建成的汽车之一，皮革和无尽的范围，将自己的邮票放在事物上。
Panamera对许多人的吸引力的巨大部分将是它的性能和效率的巨大融合，配对充足的实用性。背部有房间为成年人伸展，而403升的靴子是可用的，如果体积略微下降，那么它与纯粹的汽油兄弟姐妹。
扔进一个敏锐的底盘，尽力隐藏汽车的相当大量的质量，这是一个非常有用的33英里电视和光滑，集成的混合动力系统，Panamera电子混合模型制作了强大的案例。这是一辆大车，觉得它在英国道路上，对于我们来说，悬架可能会在粗糙的表面上的操作中更加精致 - 但如果您有必要的资金，最新的Panamera非常值得一看。更详细地查看保时捷Panamera混合动力车，阅读其余部分的剩余综述...
