新款2020保时捷Panamera混合动力:4 e-Hybrid,4S电子混合和Turbo S电子混合模型加入插件范围

Panamera范围改造2020包括引入三种新的插件混合模型,包括690BHP Turbo S E-Hybrid

保时捷Panamera杂交

保时捷透露了它的范围范围的信息Panamera supersaloon.,包括三个高性能四门的三种新的混合动力版本,称为4 e-Hybrid,4S E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid(如上图)。

4 e-hybrid以83,720英镑的标准形式,从85,870英镑的价格为8.5,870'体育turismo'财产。4S E-HybrId以标准形式以101,690英镑的价格开发,升至体育Turismo的103,840英镑。最后,Range-Topping Turbo S E-Hybrid将使您返回140,130英镑作为一个轿车,142,280英镑作为遗产。

保时捷Panamera 4 E-Hybrid:发动机,电源,性能,MPG&CO2

保时捷称这三款新型Panamera混合动力车的驱动系统都是“全新的”,入门级的4款E-Hybrid采用2.9升涡轮增压V6汽油发动机和134bhp电动马达组合,马力达到456马力。它从0到62英里每小时的速度为4.4秒,最高时速为174英里每小时。

这是三种新的Panamera混合动力车最有效的,官方二氧化碳排放量为45克/公里,燃料经济性范围为105至141MPg。CO2的数字使这是最新的混合Panamera三重奏中唯一一个落入10%的乐队惠益处(BIK)公司 - 汽车税

保时捷Panamera 4S E-Hybrid:发动机、动力、性能、MPG和CO2

4S E-Hybrid版本(如上图所示)总共提出了552BHP。该模型还使用2.9升涡轮增压V6,但这里汽油发动机制造434BHP,而电动机是4 E-混合的相同134bhp单元。

最大扭矩为750nm,从0-62mph的加速度需要3.7秒,顶速为185mph。这种情况下的燃油经济性范围为94至105mpg,而二氧化碳排放量在61至69克/公里之间。

保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid:发动机,电源,性能,MPG和CO2

由于将一台双涡轮增压V8汽油发动机与4号和4号混合动力车所使用的134匹马力的电动机配对,Turbo S的产量为690匹马力。这使得这款里程最高的赛车0-62英里/小时的速度为3.2秒,最高时速仅比200英里/小时低4英里/小时。根据官方测试,Turbo S的油耗范围为95 - 105mpg,二氧化碳排放量为61-69g/km。

作为Panamera混合动力范围的旗舰,涡轮增压器与所有现有的保时捷底盘和控制系统一样,如保时捷动态底盘控制运动(PDCC Sport)电动滚动稳定系统,包括保时捷扭矩矢量加(PTV Plus)带有动力转向加的后轴转向,以及保时捷陶瓷复合制动器(PCCB)系统。

保时捷Panamera杂交

电力范围

保时捷还声称在先前的Panamera杂种上的电范围增加了30%。电池容量增加到17.9kWh(与之前的汽车相比)看到城市驾驶条件的引用电范围升至31至35英里,从旧车22到27英里。纯电动,混合,充电,发动机充电和面向性能的运动和运动加驾驶模式都提供。

Panamera、Panamera Executive(长轴距)和Panamera Sport Turismo (estate,见上图)车身风格的全部四款E-Hybrid、4S E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid插电式动力传动系统均可在Panamera、Panamera Executive(长轴距)和Panamera Sport Turismo (estate,见上图)车身风格中提供,尽管Executive在英国仅限特殊订购。

外观设计调整包括先前可选的“运动设计”鼻子造型 - 由进气格栅,大侧冷却开口和单条前灯模块组成 - 现在在所有型号上成为标准。

在其他地方,汽车尾部的光条现在在行李箱盖上无缝运行,连接两个新设计的LED光簇。三个新的20和21英寸的车轮选择被添加到车轮范围内;现在可以提供10种不同的设计。

修订后的Panamera Line-Up中的所有型号也会改善其主动悬架和滚动控制系统,以及转向和轮胎调整,所有这些都是为了提高舒适性和处理。

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