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雷诺的E-Plein Air是雷诺4电动汽车准备好海滩

雷诺创造电气电子普莱因空气,以庆祝雷诺4L国际活动的10周年

Renault Classic通过创建一个流行的雷诺4的电动版本,标志着其4L国际节日成立10周年。

叫E-Plein Air,一次性车辆是20世纪60年代的雷诺4普林空气海滩车的点头。

E-Plein Air的动力总成和电池已从A中抬起雷诺Twizy.,给车辆17BHP和62英里的范围;然而,后者源自现在已经过错了NEDC效率测试,在50英里的地区的现实世界范围内。

官方的Twizy具有50英里/小时的顶级速度,尽管雷诺声称在测试期间在E-PLEIN空气中达到53mph,但最大的62mph仍然认为是可能的。

该车重580kg,包括6.1kWh电池的重量。使用2型充电插座,E-PLEIN空气应使用A完全充电标准7kW Wallbox.在不到一小时内。

已经对施主车的外部进行了许多变化:轴距已经缩短,车轮更大,从20世纪80年代引用雷诺4L的JP4化身。

白色涂料是一种独特的混合物,专门为E-PLEIN AIR制作,并有一种定制的格栅更换前一个项目。

里面,座椅被抢入抢入蓝色材料,而后部的野餐篮子特征。虽然仪器集群已从Twizy借用,方向盘和仪表板保持不变。

雷诺没有计划将车辆投入生产,但表示它将监测公众对其创造的反应。汽车制造商渴望被视为电动汽车领域的领导者,并在其他标志性车辆(如迷你车辆)的电气化后,将其关注最受欢迎的经典模型之一。菲亚特500.

雷诺e-plein Air今年不是第一个电气化的海滩车辆:3月,大众汽车推出了它的身份证。越野概念基于公司的MEB电动汽车平台。该公司表示,MEB可以支持大规模生产和低批量电动车,这意味着ID。越野车可以成为未来的现实。

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