新的雷诺Trafic E-Tech电动货车公开了

雷诺Trafic E-Tech Electric Van在德国的IAA运输展上首次亮相。迄今为止，这是该品牌的第四个零排放LCV，这意味着它现在提供带电力的小型，中和大型货车。

Trafic E-Tech使用与雷诺的新电动机相同的118bhp电动机紧凑型袋鼠电子技术，但获得一个稍大的52kWh电池。电动机的最大范围，没有任何货车的任何货物，距Vauxhall Vivaro-E，，，，菲亚特E-Scudo即将到来福特电子传输习俗有能力。

作为标准，Trafic E-Tech最多可以充电22kW，或者您可以升级到50kW DC充电。但是，此升级的价格和10-80％充值所需的时间尚未透露。

我们确实知道，因为电动跑步齿轮位于面包车和货车地板下方，因此与柴油动力的Trafic相比，负载空间没有变化。将提供两个体长，提供5.8至8.9立方米的货物量。

如果使用贯穿舱壁，则更长的L2型号还具有最大4.15米的负载长度。如果您需要在面包车内而不是在外部携带长管，梯子和木板，这很方便。Trafic E-Tech的最大有效载荷为1.1吨，牵引能力为750kg。

预计雷诺将宣布Trafic E-Tech在2023年初推出的距Kangoo E-Tech和E-Tech大师它很快就会介于两者之间。