新2022年雷诺的Kangoo E-TECH电动货车:价格和规格
全新版本的雷诺的紧凑型电动货车从£33055
第三代雷诺的Kangoo的电动货车现在可以预订。现在被称为Kangoo E-TECH符合其他品牌的车型,货车被声称的186英里和启动价格超过£33000。
修剪水平有两个选择-启动和推进在两个身体的长度。标准装备在入门级开始包括滑动负载门、后挡光板可以打开180度,一个完整的钢壁加热座椅,激烈的挡风玻璃,仪表盘的3.5英寸的显示屏,热泵,2型充电电缆和巡航控制。Kangoo E-TECH也被雷诺Z.E.的声音,这是一个良好的低速货车发出行人安全。
加快推进削减成本£1200,但是添加了一个布偶中央中央触摸屏,苹果CarPlay和Android汽车连接,18英寸合金车轮,款镜子和扭转传感器。还有一个crew-van版本的Kangoo E-TECH为五个座位,但这只是在开始修剪。
其他奢侈品提供了紧凑的电动货车包括无线充电,自适应巡航控制和免提停车,加上盲点预警及干预,司机注意警报,车头协助和lane-keeping协助。也可用与三个前座中央折叠靠背,变成了一个移动的办公室,以及近60升的存储的出租车。
说到实用性,Kangoo E-TECH失去无载空间相比,它的柴油发动机,由于电池被安装在车的地板上。货运量在常规模型站在3.3立方米,载荷是600公斤,牵引能力1500公斤。加长车型都会推出龙年限量版增加负载体积为4.2立方米和负载长度从1.8到2.2米,但有效载荷和拖曳能力保持不变。
得到了45的Kangoo E-TECH kwh电池行驶186英里,根据雷诺,比外向的和更快的充电Kangoo Z.E。Kangoo E-TECH的最大值充电速度80千瓦雷诺说,您可以添加在100英里的范围内大约30分钟。塞进一个7.4千瓦wallbox回家和充满电需要将近七个小时,但是如果你去选22千瓦充电器,一个15 - 80%最高需要90分钟。
新Kangoo E-TECH是由一个90千瓦的电动机,峰值扭矩245海里。具体性能数据还没有发布,但雷诺已经详细可用三种再生制动模式驱动程序。B1,也被称为“航行”,使再生效应降到最低和最适合高速公路或更快的道路驾驶。B2是默认的模式,旨在模仿的感觉把你的脚从油门汽油或柴油机发动机范,虽然B3加大效果完整,使用在交通拥挤或陡峭的道路。
通过雷诺智能手机应用或车载简单链接信息娱乐屏幕,用户可以计划和进度的电池充电,远程监控电池的水平,预热或pre-cool乘客舱,沿着路线,寻找充电站或目的地可计算剩下的电池的水平。
Trustpilot订单将于9月1日正式开放,第一个客户交付预计在10月份,此时的Kangoo E-TECH将会面对一系列广泛的小型电动面包车的竞争对手,包括其妹妹模型日产Townstar和奔驰eCitan,加上Stellantis集团雪铁龙e-Berlingo,标致e-Partner,菲亚特E-Doblo和沃克斯豪尔Combo-e货物四方。
