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新的雷诺梅根E-Tech Electric:规格,详细信息和范围

雷诺(Renault)的新电动跨界车采用Google驱动的信息娱乐和高达280英里的范围;英国定价将于今年晚些时候宣布

雷诺梅根电子技术电气

即将到来的修剪级别和规格雷诺梅根电子技术电气已经揭示了。法国品牌的新电动跨界车将于今年晚些时候作为最新的竞争对手到达库布拉出生,,,,大众汽车ID.3和新起亚Niro EV,其他。

在车身下,与用于Nissan Ariya家庭SUV,专门为电动汽车设计。电动汽车拟合平台的好处是,由于前后的悬垂短,内部和2.7米长的轴距,雷诺能够最大程度地提高机舱空间。

电动Megane的定价暂时仍在包装上,但我们希望它从35,000英镑到40,000英镑起。这是考虑到60kWh电池,Google驱动的技术和慷慨的设备清单,更不用说雷诺的一些关键竞争对手的起价了。

雷诺Megane E-Tech电气系列,性能和充电

所有版本的Megane E-Tech Electric将配备60kWh电池和单个电动机,该电动机通过前轮发送所有215bhp和300nm的扭矩。结果,雷诺声称,新的电动家族跨界车将在7.4秒内以0-62mph的速度以0-62mph的速度,并且可以掩盖280英里。

Nissan Ariya,Megane E-Tech电气的最大充电速度为130kW,如果您使用足够快的公共充电点,则可以在30分钟内增加186英里的范围。这比200kW+速度起亚EV6现代IONIQ 5有能力,但雷诺与ID.3出生在这方面。

使用常规7.4kW家庭壁箱将需要插入不到10个小时的时间才能充分补充电池,但是电动Megane的22kW车载充电器是标准配置。非常适合那些可以使用更快的11或22kW主箱的人,或者定期使用能够以这种速度的公共充电点。

Megane E-Tech Electric的另一个版本将在欧洲其他市场上提供129bhp电动机和较小的40KWH电池,但在英国不会提供。

内饰,技术与实用性

Megane E-Tech首次推出了一种新的机舱设计,该设计已被带到雷诺Kadjar的仅混合动力替代品,即澳大利亚。以驾驶员为中心的驾驶舱设计具有12.3英寸的数字仪表板,并配上9英寸的中央触摸屏。

信息娱乐系统本身也是全新的。它称为OpenR链接,并使用Google开发,并根据Android Automotive OS开发,就像在该系统中发现的系统Polestar 2。因此,您可以在不使用智能手机的情况下使用Google Maps和Google的虚拟助手。但是,你确实得到了Android AutoApple Carplay连接性也内置。

所有的Megane E-Tech Electrics均配备26个驾驶员辅助系统的套件,包括交通符号识别,具有连接辅助的自动紧急制动,具有速度限制器的巡航控制以及在迎面而来的交通和道路边缘检测中保持车道辅助。

内饰由100%再生材料制成,在其生命周期结束时,雷诺索赔将回收高达95%的Megane E-Tech电气。启动空间最高的440升,比您获得的大约60升大众ID.3,与日产叶的行李容量。后排座椅向下折叠,前乘客座椅折叠起来,还有更多的空间。

定价和装饰水平

While Renault hasn’t disclosed any pricing information about the Megane E-TECH Electric just yet, it’ll be available in three trim levels – Equilibre, Techno and Launch Edition – a choice of six colours, with the option of a two-tone paint finish and either 18 or 20-inch alloy wheels.

入门级平衡车配有9英寸触摸屏,12.3英寸的数字驾驶员显示屏,LED大灯,加热前排座椅和方向盘,倒车相机,无线苹果CarPlay和Android Auto,130kW快速充电和空中更新功能。

升级到Techno Trim添加了20英寸合金,自适应LED大灯,定制驾驶模式,48色环境照明,无线智能手机充电,一系列额外的Google服务,以及自适应巡航控制,盲点识别和后部交叉警报。

最后,还有限量发射版规格,它可以为您提供20英寸的合金轮毂,带有金刀片,九讲Harman Kardon音响系统,数字后视镜和3D环绕式摄像头。

潜在客户可以配置他们的Megane E-Tech Electric立即在线,加入“优先列表”,并以500英镑的持有费用。这样做还可以让您访问独家活动,测试驱动器机会以及首次交付的队列中的位置。

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