劳斯莱斯幽灵：豪华品牌到2023年首款到达

劳斯莱斯（Rolls-Royce）已确认其第一辆电动汽车将被称为Spectre，并在2023年底开始发售。此外，英国豪华汽车品牌将在2030年之前过渡到仅生产电动汽车。CEOTorstenMüller-Ötvös表示：：“我们的设计师和工程师一直在不懈地将我们带到这里：我们现在准备开始对历史上第一个全电动劳斯莱斯的第一个全电动劳斯莱斯进行道路测试。”

幽灵将代表10多年的研发的结晶，全球测试预计将覆盖250万公里，模拟400年的现实使用。Müller-Ötvös补充说：“您将在世界各地的道路上看到这些测试车。注意他们 - 他们会很清楚。它们将在各种条件和所有地形上进行数百万英里的旅程进行测试 - 这实际上将加速劳斯莱斯（Rolls-Royce）进入未来。”

幽灵将使用该品牌自己的技术体系结构，而不是与母公司宝马的任何电力产品共享平台。根据Müller-Ötvös的说法：“没有任何小组平台共享策略，我们能够将电动动力总成计划整合到建筑的初始设计中，并确保这种非凡的新产品满足客户对客户的极高期望。”

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除了其名称外，Rolls-Royce尚未披露有关幽灵的任何细节，包括电池尺寸，电动机的数量或任何范围或性能估算。但是，图片中伪装的原型的横扫屋顶线表明，观众将与劳斯莱斯幽灵双门轿跑车更接近，而不是Phantom Limousine或Cullinan SUV。

考虑到公司创始人对电动汽车的热情，劳斯莱斯在电池电动车辆（BEV）方面有一些形式。据说亨利·罗伊斯爵士（Henry Royce）爵士认为将电动动力总成适合其第一批汽车 - 尽管当时没有造成范围和收费问题。同时，查尔斯·罗尔斯（Charles Rolls）承认了1900年电动动力总成的优势，他说：“电动汽车完全无声和干净。没有气味或振动，当可以安排固定的充电站时，它们应该变得非常有用。”

然而，劳斯莱斯之前已经在这些水域中倾斜了脚趾：10年前，该品牌从Rolls-Royce 102EX（如下图）中摘下了包裹，也称为幻影EE（实验电气）：零排放的原型其旗舰豪华轿车的版本。

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当时在汽油驱动的幻影中发现的6.75升V12是71kWh电池和两个电动机，可为后轮供电，可产生389bhp和800nm的扭矩。但是，尽管电动幻影原型是一辆令人印象深刻的概念车，但在许多制造商尚未跳上电动汽车潮流的时候，但它只能充电124英里，而且电池的寿命仅为三年。

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然后，有劳斯莱斯的愿景下一个100（如上图）：一个极其顶级的想法，即豪华汽车在下一世纪将会是什么样的。虽然至少可以说，它的造型仍然很奢侈，但它仍然具有电动动力总成和自动驾驶功能，这些功能越来越多，在当前的独家电动汽车中越来越出现，因此可能是未来电动劳斯莱斯的特征。