首次英国特斯拉Model 3交付给客户

的特斯拉模型3很长一段时间以来，人们一直在期待着“英国之行”的到来。这家美国品牌承诺，这款车将是其它制造商的传统动力和电动车型的廉价替代品，但由于一些问题，它推迟了向一些全球市场的交付，尤其是在英国。

不过，对英国客户的等待终于结束了，首批英国客户汽车上周从全国各地经销商的前院被两、三年前付了定金的买家赶了出来。

特斯拉对Model 3的质量有足够的信心，它给了客户一个星期的宽限期，在此期间，他们可以退还汽车以获得全额退款。这在一定程度上解释了为什么很多人愿意购买一辆他们从未见过金属的车，更不用说开过了。

为了与其中一些客户交谈，我们前往位于西德雷顿的特斯拉伦敦希思罗经销商处，那里正在举行一场特殊的移交活动，庆祝当天从展厅中提取的大约50辆Model 3。

我们采访的第一个顾客可能也是最兴奋的。米克·保罗卖掉了自己的车，高兴得几乎跳了起来座位莱昂第一次看到他的新Model 3。

保罗解释说:“我会尽可能长时间地保留这辆车。”“可能是20年。我女朋友有雷诺佐伊但我一直想要一辆特斯拉Model S和Model X对我来说太大了，但当Model 3上市时，我就不需要考虑了，所以我一直等到今天。”

即使保罗是环保意识，并在家里有一个绿色能源的来源，一个关键原因-除了性能-他想要特斯拉是为了超级充电器网络。

“我要扎比，”保罗继续说。“我已经订购了太阳能电池板，所以我可以利用阳光充电。我计划明年去欧洲自驾游。这都是关于充电的——虽然我在家里充电，但它有这个选择。

他总结道:“特斯拉的充电系统完美无缺，比其他大多数电动汽车行驶的里程更长，速度更快，外观更好——它们是巅峰之作。”

这种程度的热情在特斯拉车主中是司空见惯的，保罗当然不是唯一一个热衷于歌颂该品牌的人。

詹姆斯·Alty(上图)告诉我们，他是如何自豪地拥有一辆阿斯顿·马丁V8 Vantage，然后交易它特斯拉型号SP85D几乎纯为性能。

“阿斯顿是看起来最漂亮的车，”他说，“但坦率地说，Model S让它屹立不动。”

“使用大型V8引擎的日子似乎已经一去不复返了，让我震惊的是，你所谓的‘汽油车’很快就会意识到，你在四个轮子上所能享受到的最大乐趣就是电动汽车。”这就是为什么我的梦想是跑车，如果特斯拉能造出来的话。”

大约两年前，Alty收到一封电子邮件，问他是否想买一台Model 3。他承认自己是躺在床上用手机下单的，这让他的妻子菲奥娜扬起了眉毛。

不过，这对夫妇很高兴他们做出了这个决定。Alty解释说，他喜欢电动汽车不仅仅是因为它们提供的超强加速，还因为它的环保方面。

他说:“我一开上Model S，就全身心投入到电动汽车上，我们用绿色电力给我们的车充电。”“我是一名绿党成员，我相信驾驶高价值的电动汽车不是绿党的政策，但对我来说，能够驾驶一辆清洁的汽车，在发电时没有排放，在驾驶时没有排放，这是非常棒的。

“我享受着拥有一辆好车的乐趣，这辆车很容易驾驶，性能很高，看起来很棒——这真是太棒了。

“我们从Ecotricity购买电力，所以我们付费让它100%由可再生能源发电。我买了经济7号套餐，如果需要的话，充电时间从午夜到早上7点，但大多数晚上只需要不到一个小时。此外，增压器网络是如此广泛，我们从来没有遇到过范围问题。”

用一辆特斯拉换另一辆特斯拉是一种热情，但凯文·布朗(Kevin Brown)和旺达·罗基(Wanda Rokicki，见上图)把热情提升了一个档次。这对夫妇已经拥有一辆特斯拉Model S——主要由布朗驾驶——和一辆Model x。现在，他们还在收藏一辆Model 3。

布朗说:“当他们说‘我们已经准备好敲定你们的订单，7月份就能完成’的时候。”“我想‘是的，没错——如果我了解特斯拉(Tesla)的话，更像是9月份’，但事实证明我错了。”

Model 3将主要是Rokicki的车——它的体积更小，这使她从这对夫妇在西萨塞克斯的家到伦敦的定期旅行更容易。我们问她最喜欢特斯拉的什么。

“对我来说，我想是可靠，”她回答。“我觉得在车里真的很安全。我开这种车已经两年半了，感觉很可靠。有了超级增压器，我们一路开到法国阿尔卑斯山，没有任何问题。”

拥有如此丰富的特斯拉所有权经验，这对夫妇能够分享一些有趣的见解，关于如何定期处理这个品牌。

“我们有特斯拉品牌的家用充电器，”布朗告诉我们。“去年这件衣服出了问题，但感觉很棒——他们刚刚给我寄来了一个新的，还说‘你试穿后，就把旧的退回来’。”

“我们只是用LV为Model S和Model 3投保，而不是之前的Direct Line。尽管是特斯拉的合作伙伴，但Direct Line的报价并不好。

“我提到这个的原因是，LV现在涵盖了你家里充电器的损失或损坏，而且，如果你没电了，他们会把你送到最近的充电站，但特斯拉也会这样做。”而Model 3的价格也非常惊人——全面版的售价不到300英镑，这非常了不起。”

尽管布朗和罗基基很乐意，但他们承认，既然Model 3已经上市，他们可能不会永久保留Model S和Model X。

布朗说:“我们至少要让他们两个留下来一个星期。”“但是，当然，保留这三家公司的铺张浪费必须很快加以修正。”

这是一群非常满意的顾客，对他们来说，对Model 3的漫长等待似乎是值得的。