新特斯拉Model 3与旧特斯拉Model S:内饰，舒适和实用性

的模型3需要一些时间去适应。一旦你坐上了驾驶座——一旦你把手机当成了车钥匙——你面对的是最简约的仪表盘。除了一个安装在风景上的15英寸触摸屏，它什么都没有，从速度计到手套箱释放和门镜调整。

一开始会觉得很奇怪，但随着时间的推移，你会习惯屏幕的布局和关键功能，你会欣赏到它的简单性。当然，有些材料感觉有点便宜，尤其是肥厚的塑料方向盘，我们肯定想要平视显示器作为标准。但除此之外，你会惊讶地发现自己很快就适应了这种布局，并喜欢上了几乎斯堪的纳维亚风格的设计。

对于所有这些，许多人都会理解的更喜欢S型'稍微更传统的布局。巨大的肖像屏幕嵌入仪表板中，而不是安装在型号中的平板电脑式，您可以在传统的地方获得完整的数字读数，您可以在方向盘后面的常规位置。

我们的型号有碳纤维内饰（当时的250英镑），值得每一分钱，并且很好地老化。事实上，模型的内部似乎已经保持了时间的考验，虽然来自里面的某个地方的遥远的吱吱声，但它似乎很容易地风化了里程。

在实用性方面，S有3个钉子。这是一个有用的更大的汽车，在奢华的房间里展示了四个高大的成年人可以享受，加上掀背车靴是更大，更容易将大物品装入。对于后座的余地，3特别紧密，甚至矮小屋檐甚至是一点挤压，如果你已经抬起长腿的人，那么沙龙打开限制了进入靴子。

话虽如此，虽然3不是其尺寸中最实用的执行车，但它将适合小家庭和延长的玻璃屋顶有助于保持后座的幽闭恐惧症。

设备

这两辆车都配备了你想要的所有标准配置，包括皮革内饰、带有导航和USB输入的触摸屏、加热座椅、双区空调、无钥匙进入、LED大灯、玻璃屋顶等等。事实上，你甚至可以在Model 3 Standard Range中添加很少的选项——我们的测试车没有。

就连金属白色的漆都是标准的，所以你在更贵的Model 3上唯一会怀念的就是卫星导航、升级的音频和音乐流媒体服务。

Model S 75D在全新的时候也配备得非常好，同样的，它的外观选择真的是你可以忘我的，或者古怪的附加功能，比如安装在后备箱里的后置座椅。我只想说，自适应巡航控制、无钥匙进入、加热皮革座椅和其他功能，如果你想让汽车在高速公路上做艰苦的工作，你需要关注的主要是增强的自动驾驶功能。

连接

特斯拉的汽车中没有苹果CarPlay或安卓Auto，这有点令人遗憾，因为这意味着你不能使用自己喜欢的手机导航应用程序。然而，在Model S和Model 3中，手机与特斯拉系统集成的方式都非常直观，令人印象深刻。让查找播放列表或打电话变得很容易，尽管现在还没有我们很多人喜欢的应用程序。

两个屏幕上的图形和响应时间很大，并且都可以获得Tesla的空中更新，因此即使是二手车也可以具有最新的功能丰富的接口。

什么是应用程序？

太好了。我们将一部手机与Model 3配对，尝试手机换按键的功能，发现设置起来非常简单快捷。最重要的是，这款应用很容易导航，与汽车的连接通常很可靠，并提供了你想要的所有功能，包括充电状态的实时更新，以及预设汽车温度控制的功能。

这听起来似乎是一个小因素，但事实上，特斯拉应用程序是那些让所有权经历如此沾沾自喜的东西之一。你只会用它一次，然后就会想，没有它你怎么能活下去。

内饰、舒适性和实用性得分