特斯拉电池日:途中便宜的电动汽车
Elon Musk揭示了一个更实惠的Tesla电动汽车的初步计划,以及更多的电池技术
讨论的特斯拉电池日2020年9月22日举行,首席执行官ELON MUSK揭示了该公司更实惠的电气模式,以及他声称的革命性电池技术将提供五倍的能量,功率六倍,驾驶范围比较高前。
麝香说,它“一直是我们的梦想制作一个实惠的电动汽车”,虽然他承认了这样的型号仍然左右。起价为25,000美元(19,700英镑)的起始价格,这将削弱预期的最便宜的主流电动汽车版本大众ID.3掀背车。
在其他地方,麝香说Tesla的新圆柱电池技术将形成车辆结构的一部分,从而减轻重量和提高效率。在这样做时,有一个机会,Tesla最终将沟通外部供应商,如松下和LG,并开始制作电池本身。它认为这样的系统需要几年才能实施。
麝香麝斯此前宣布“特斯拉股东会议和电池日”将于9月15日将于9月15日举行。6月22日的推文警告日期是“暂定”,活动随后推回9月22日。
初步公告是在公司透露所有的一周后的一周楷模长距离加上2020年6月15日建造的升级将有多种升级,帮助他们实现402英里的官方范围 - 按照美国EPA(环保局)测试程序测量。没有这个修订模型的消息尚未进入英国,但这里的官方范围将使用全局WLTP标准计算,因此可能会缩短标题400英里标记。
此外,为了更便宜的Tesla模型和新的电池技术,Musk正式宣布在电池日活动中宣布的范围顶部模型S格子。旗舰模型采用三种电动机,旗舰模型在不到两秒钟内执行0-60mph,达到200万照片,并返回一个超过500英里的充电。
而不是作为现有汽车的超空气更新,模型S的长距离加上和型号S格子在金属下获得物理升级。特斯拉说,从其生产中吸取了教训型号3.和模型Y.已应用于模型S'结构以节省重量,包括座椅的标准化生产工艺以及在其电池和电动机中使用轻质材料。
新的空气动力学合金轮子为远程加模型削减阻力,特斯拉说,占系列的2%改善;汽车的电动机已经修改了内部,并且现有的机械油泵改变了电动泵,还增加了齿轮箱的更新。
模型的长距离加上也得到了Tesla的“保持”系统,这也增加了在一些物理制动中混合的再生制动量。该系统已被调整为以较低的速度工作,向电池提供更多电源,TesLA声明。
除了模型的长距离加号之外,特斯拉透露了它的网络超额充满活力现在跨越全球超过17,000台。
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