特斯拉Model X内饰和舒适性

X型号X是一个可预测的宁静的汽车，在你拉开时几乎没有笨重的，只有当你加快速度时，只有最微弱的风噪声侵入。然而，由于其他背景噪音的短缺，厚实的轮胎会踢出相当多的噪音。

令人失望的是，考虑到仪表板的极简主义和未来主义的外观，以及全景挡风玻璃和天窗给人的轻盈和通风的感觉，总的感觉质量有点差。除了巨大的中央屏幕外，所有控制设备的开关都来自老旧的梅赛德斯，而且一些展出的塑料在质量上无法与奥迪或宝马竞争。这一切都感觉有点过时，而且不总是很牢固地结合在一起。

特斯拉Model X仪表盘

如果你一时被Model X的巨大肖像式中央触屏震惊了，这是可以理解的，它主导着Model X的内饰，几乎所有的汽车功能都由它来控制。需要担心的按钮很少;这一切都发生在屏幕上，除了你传统的指示跟踪。

另一个屏幕是驾驶员的焦点，它位于方向盘后面。这显示了你想要找到的所有信息，而且它是可配置的，所以你可以优先选择速度、剩余距离、电池电量、卫星导航方向和音频选项。

否则，仪表板架构很简单，有些人可能会说一点无聊，但它就是这样做。更关注的是，一些材料不感觉到这项成本的汽车的划痕，并且在某些地区也有点有效。

设备，选择和配件

的特斯拉模型X.无论您选择长距离还是性能，都是奢华的装备。所有这些都有空气悬架，那些引人注目的'Falcon Wing'后门，巨大的全景挡风玻璃和天窗，加热座椅，无级标准屏幕的禁用进入和驱动器和卫星通行。

你可以选择有5个、6个或7个座位。选择五个人沙发意味着你得到的是一个传统的布局，有一个三人长椅和一个巨大的靴子，这是默认的，免费设置。6座的布局需要额外花费5900英镑;这是一种“行政”布局，采用2+2+2的布局，优先为中间的人提供空间。7座车型售价2900英镑，呈现出传统的7座mpv式布局。

高级升级包现在作为所有汽车的标准，包括加热座椅和“医疗级”空气过滤系统，以及加热方向盘和挡风玻璃刮水器除霜。它甚至还包括一个“自我呈现”的前门，当你把钥匙放在口袋里走向汽车时，前门就会打开。

“自动驾驶”也是标准的，这意味着汽车可以根据所遵循的导航路线改变车道，超车，甚至打滑。特斯拉称，“完全自动驾驶能力”需要额外支付5900英镑:告诉汽车你的目的地，它就会载你去那里。然而，尽管该系统显然已经“准备就绪”，但它还没有获准在公共道路上使用，近期也不太可能。

信息娱乐，Apps＆Sat Nav

特斯拉Model X中巨大的、安装在肖像画上的触摸屏是一个真正的亮点。它看起来很棒，反应很快，而由于它的大小，你将更有可能在合适的时候使用它进行标准的互联网浏览。毕竟，它本质上是一款拥有平板电脑提供的大部分功能的巨型平板电脑。

不过，在移动中，老式触摸屏的缺点仍然适用。虽然它看起来令人印象深刻，但如果您习惯了更传统的布局，那么与其他系统相比，可能需要更长的时间才能完全掌握它。

在你的智能手机上安装一个应用程序，你就可以控制一系列功能，包括远程开门、气候控制，甚至是车头灯。它还会显示你的车还剩多少里程，并随时更新充电进度。