丰田RAV4插电式混合动力发动机，驱动器和性能

这丰田Rav4插电式混合动力车比基本的保时捷Boxster具有更多的动力。但是不要上当 - 这不是跑车；RAV4 PHEV最好以平静和收集的方式驱动。

但是，不要孤单地将您拖延。太多的家庭SUV在运动型驾驶体验方面进行了交易，但事实是，市场上很少有买家在动态能力中寻找最后一句话。在舒适，安静和安全的汽车中，更多的人会在旨在跟上涡轮增压热舱口的舒适，安静和安全的汽车中找到慰藉。

如果没有别的，丰田Rav4当然是安静，舒适和安全的。在高速公路上行驶并在高速公路上进行超级精致很容易。混合系统混合汽油发动机和电动机的电源的方式很好，尽管有些竞争对手设法将两者融合在一起以更好地效果。鉴于充电的电池，丰田将默认情况下优先考虑电力。

如果您避免了地板加速器，那么您将避免经常与丰田变速箱相关的臭名昭著的“橡皮筋”效果 - 这是RevS Soars并在机舱内造成不受欢迎的无人机的地方。正如本评论中其他地方提到的那样，RAV4插件是最适合轻柔驾驶风格的汽车。

丰田RAV4插件混合动力0-62mph，最高速度和加速度

为什么丰田认为有必要将其RAV4插件混合动力车超过300bhp的谜团有些谜。像福特·库加（Ford Kuga）这样的竞争对手少了约80bhp，但仍然提供足够的拳头来消除所有日常职责。

RAV4将在六秒钟内以0-62mph的速度以0-62mph的速度，这是跑车和热掀背车的保护。最高速度限制为112mph，尽管如果您住在英国，那不太可能给您带来太大麻烦；RAV4非常擅长在高速公路上，甚至只能以高达84英里 /小时的电力行驶。

电动机的推动意味着它感觉就像是一辆非常快速的汽车 - 即时响应可获得，只有您的右脚轻柔的弯曲。然而，在其生态环境中运行RAV4具有某种意义，因此，汽车的计算机会发出响应，以保留一些最重要的电动范围。

处理

问题是，虽然福特觉得它可以处理更多的大部分力量，但丰田并不那么熟练。那瞬间推动它使它毫不费力地驾驶。节气门的一小部分挤压，您正处于想要进入的差距，或者过去的缓慢移动的拖拉机。但是，您当然不想以速度的任何紧身弯曲来扔掉这件事。它基于与最新的汽车相同的平台和零件丰田花冠掀背车和丰田C-HRSUV - 两辆好的汽车都可以驾驶 - 但RAV4的轻便且毫无生气的转向鼓励了更温和的方法。

尽管事实也是四轮驱动，但感觉并没有很多抓地力。诚然，我们的第一次试驾是在一个特别潮湿和油腻的冬天进行的，但是在竞争对手保持坚固和安全的地方，RAV4偶尔会感到有些skit。然而，将事情变得容易一些，RAV4插电式混合动力车是一款功能完美舒适的汽车。这很安静，这要归功于一些额外的隔热材料和声学玻璃，尽管有19英寸大的轮子，但它也很好地骑行。