大众高尔夫GTE审查
它是一种坚实，有效和理想的插入式混合动力，具有热掀背车，但VW高尔夫球线仍然有一些缺陷
凡好
- 非常高效。
- 运动图像
- 好开车
cons
- 不确定的信息娱乐
- 内部质量不完美
- 一些竞争对手对私人买家更便宜
| 汽车类型 | 电灶 | 燃油经济性 | 二氧化碳排放 |
|---|---|---|---|
| 插电式混合动力车 | 39英里 | 246英里/加仑 | 26克/公里 |
2015年推出的第一代高尔夫GTE对大众来说是一个巨大的成功，以至于订单有时不得不因为高需求而暂停。买家显然是被低运行成本，典型的大众质量和高尔夫gti的性能组合吸引。
但以前的GTE在2018年底销售，自以来并没有出现插件混合高尔夫。现在，新的'Mark 8'版本的常绿的家庭掀背车已经有了GTE治疗，并且几乎每个区域都有不成熟的改进。
尽管GTE仍然使用1.4升涡轮增压的汽油发动机而不是GTI的2.0升，但总权力已经从201到242BHP跳跃。该发动机与107BHP电动机配对，而13KWH电池电量在旧车的8.7kWH单元上是一项重大升级。不那么强大“高尔夫eHybrid”迄今为止，2013年将加入该范围;它的斯柯达欧雅和座位莱昂等同物已经出售。
我们对GTE的最初测试是在德国沃尔夫斯堡大众总部附近的一条短路线上进行的，但即使是这样有限的曝光也让我们对这款车的性能有了一个很好的了解。电动马达确保了在发动机启动前从静止加速到大约每小时90英里，更大的电池使这款车的电动续航里程延长到近40英里，而前款车只有30多英里。
从0到62英里每小时加速需要6.7秒，而据称的最高速度是140英里每小时。尽管不是微不足道的1600公斤的重量(超过170公斤比GTI)，操纵仍然灵活，通过方向盘的反馈是令人满意的，汽车乘坐和任何其他高尔夫。
与所有插电式混合动力车一样，GTE可以像普通混合动力车一样使用发动机和再生制动为电池充电，但在两趟行程之间插电并完全充电要有效率得多。如果是家用插座，则需要5个小时，如果是家用插座，则需要3小时40分钟家庭wallbox.。没有快速充电然而，能力，因此在出门时，距离公众点几乎没有点。
但是，Mark 8高尔夫的一般缺点仍然是最符合的最刺激性的数字拨号和信息娱乐屏幕，其主导仪表板。我们发现10英寸数字拨号上的仪器太小，而试图找到所需功能时，在次菜单的沃伦丢失太容易。
二氧化碳排放坐落在令人印象深刻的26克/公里，因此高尔夫球节良好地利用目前超低公司汽车对这样的汽车征收实物惠益税。如果你能接近整体的燃油经济性数据，GTE作为柴油的替代品可能会很有意义。为了更深入地了解大众高尔夫GTE，看看我们详细回顾的其余部分…
