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大众ID.3电气:规格,价格,详情和发布日期

ID.3范围在政府补助金后以28,370英镑开始,较短的范围入门级城市纯性能变体

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自推出以来,大众汽车ID.3范围扩展 - 包括更便宜,入门级版本称为ID.3 City Pure Performance。该型号,较短的217英里范围,从政府2,500英镑后开始从28,370英镑开始插件汽车补助金(PICG)

随着英国的分配“1st加上”推出的汽车现已售罄,这意味着为全电气家庭掀背车的常规生产版本的定价从28,370英镑到42,600英镑之间的各种版本。

ID.3,名为City,Sity,Life,Business,Forest,Foresc,Main,Max和Tour(下面详述的设备和价格)提供八个修剪级别。纯性能动力总成在城市和风格的装饰上提供,并使用148BHP电机和45kWh电池。ID.3市能够达到217英里,而风格的驾驶范围最大为215英里。

高于那些坐的生活,商业和家庭模型,所有这些都使用较大的58kWh电池和143BPP的Pro'电动机作为标准,官方驾驶范围为258到263英里。

寿命,商业和家庭规格也可以配备201bp的“性能”电机,额外的1,320英镑,不影响范围的功率增加。技术和最大型号都将性能电机作为标准。

还提供了一个叫做Tour Pro S的进一步模型。这具有与其他性能型号相同的201BP电动机,但电池77kWH电池较大,升高范围为342英里。适应此电池所需的额外空间意味着此版本的ID.3是四座,而不是五座位。

大众id.3定价,修剪级别和规格

ID.3推出作为限量版的“第一”模型,在欧洲在三个顾问中提供。英国只有Mid-Spec第1次,在政府补助金后占25,880英镑。所有ID.3第1天现在售罄;在2020年10月在英国开业的标准生产车订单,并于2021年4月加入了新的45kWh纯粹的性能模型。对于这些,SAT NAV,自适应巡航控制和无线电话充电是整个范围的标准标准;然后有八个修剪级别可供选择。

城市在2,500英镑的批准后,费用28,370英镑,包括10英寸的信息娱乐屏,LED前灯,适应性巡航控制,车道保持援助,停车传感器,加热的前排座椅和加热方向盘。风格(32,470英镑)使用相同的较小电池并加入18英寸合金,大众汽车的IQ.Light LED矩阵头灯,30彩色内部环境照明和有色窗口,以及无钥匙入口和逆转摄像头。

生活费用£29,970后拨款和包括方向盘加热,座椅加热,USB-C端口,18英寸钢轮,LED前灯,布料座椅装饰,数字仪表板,空调,无钥匙开始,自动调光后方- 镜子和折叠式加热门镜。将性能电机添加到此修剪费用1,320英镑。

由于英国政府减少插件汽车补助金,ID.3范围内的剩余修剪级别不再符合条件,因为它们都超过了35,000英镑的价格门槛。

商业汽车(从35,710英镑)运动矩阵LED前灯,以及带有着色窗户,舒适套装,后视相机和无钥匙访问,同时家庭(从36,640英镑)汇集了矩阵LED前灯和全景玻璃屋顶,具有双区域空调,后视相机和无钥匙通道。与生活一样,性能电机费用为额外的1,320英镑,以添加到业务和家庭模式。

科技(39,500英镑)侧重于驾驶员辅助系统和车载技术,具有半自动驾驶功能以及主要的信息套件,包括朝上显示和高级音频系统。最大限度(£41,530)是标准范围 - 拓盖,包括所有从另一个装饰水平的设备,以及12路可调按摩座,渐进式转向和动态巡航控制。与风格一样,性能是这两个修剪级别的唯一电机选项。

所有这些模型都可以获得58kWh电池,但旗舰旅游Trim吹嘘77kWh电池 - 将汽车的范围升至342英里。ID.3的这款远程版本为42,600英镑,并具有与其他性能汽车相同的电动机。额外的空间适合这款电池在此版本中看到座位容量下降从五到四个,但旅游设备包是慷慨的,带头显示,矩阵LED前灯,舒适套装,12路按摩座椅,全部套件驾驶辅助系统和19英寸铝轮。

电池,充电和电动机

现在最便宜的ID.3可用的是纯性能动力传动系统,将148BHP电动机与45kWh电池组合在215和217英里的驾驶范围内。该设置可在入门级城市和风格的修剪级别中提供,价格从28,370英镑到32,470英镑。

中档修剪级别使用143BPP电动机,电池为58kWh电池,驾驶范围为260-263英里。此设置可在生活,商业和家庭修剪层面上提供,价格从29,970英镑到34,140英镑。

ID.3 Pro性能驱动器由相同的58kWh电池组成,但使用电动机产生201bp - 虽然范围不受影响。价格从31,290英镑的价格为Life Pro Performany Equipment Pack,达到41,530英镑的Max Pro性能。

ID.3 Pro S Drivetrain - 仅适用于42,600英镑的巡视装饰级别,包括一个77kWh电池,用于342英里的驾驶范围。由于额外电池单元所需的空间,它使汽车成为四座位。

每个英国汽车都获得100kW的直流充电能力,以及两种形式的AC充电 - 7.2和11kW。带有Pro S DriveTrain的旅游汽车更快地收取125kW充电。

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设计和尺寸

ID.3的设计与Volkswagen的其他型号明显不同。短悬垂性,长轴距,流动的表面,C柱上独特的蜂窝设计,由纤细的LED灯包围的黑色玻璃猴像和黑色全景屋顶套。提供三个合金轮尺寸:18,19和20英寸。

由于电动汽车不需要大型冷却端口,因此最多ID的前部的焦点是它们的“交互式”LED矩阵前灯。这些灯的“党派伎俩”之一是在驾驶员方法时使车“飘动眼睑”。前灯还具有动态轻辅助主梁控制,它使用挡风玻璃上的相机来监控道路并调节灯光以避免令人眼花缭乱的其他驾驶者。

ID.3还具有Volkswagen的新ID。轻型技术,在机舱内使用LED条带传送到驾驶员的信息。身份证。浅色改变颜色以显示汽车在开启时,如果它锁定或解锁。绿色表示充满电的电池,而红色在制动期间的警告充当了。LED条带将闪烁以推荐更换车道,并发出来电呼叫

ID.3只有高尔夫,4.2米,宽1.8米,高1.5米,重1,700千克。带有10.2米的转向圈,它已经设计成易于在城市环境中开车。还有一个特殊的牵引支架,在ID.3的后保险杠中携带自行车。

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室内和技术

内部,五位席子ID.3感觉宽敞通风。它没有中心隧道,释放前后的空间,并且短悬垂vw已经能够最大化每毫米的空间。由于扁平电池,靴子也很大,也拿着385升。电池的低放置也有助于汽车的处理。

有一个集中定位的10英寸触摸屏和用于导航的LED灯带,也可以警告您制动。可选的朝上显示将相关信息项目投影到挡风玻璃上,所有按钮都是触摸敏感的。还有自然的语音控制,允许司机和乘客以更人性的方式与汽车交谈,而安全技术很丰富。挡风玻璃上的相机识别道路标志,并有紧急制动,行人监测和车道保持辅助工具。

低速声音签名

大众汽车预览了其ID.3电动掀背车的低速声音签名将发出,以便在2019年12月初在柏林的“Drive.Forum”活动中展开其存在的其他道路使用者。

截至2019年7月,所有新推出的电动汽车必须带上一个声音发电机它在速度下发射噪音,高达30kph(19英里:19英里),以及在移开或逆转时。这是回应担心其他道路使用者 - 例如行人和骑自行车者,特别是视力受损的人 - 可能导致由于其接近沉默的跑步而没有注意到附近的电动车。

该设置被称为声学车辆警报系统(AVAS),虽然发出的声音数量由规定指定,但噪音本身并不是,这使得汽车制造商有机会开发不同的“声音签名”以将模型分开的机会。您可以通过播放上面的嵌入式视频来听到ID.3。

ID.3中的AVA可以在内部和外部听到高达19英里/小时。在车内,可以根据您的速度和加速踏板位置听到驱动声音的不同阶段。超出这种速度,车辆的滚动阻力和驱动噪音变得更加突出。

Commenting on the sound, VW's chief development officer for passenger cars, Dr Frank Welsch, said: "An electric vehicle’s sound defines its identity. The sound should be confident and likeable. It may well sound futuristic and must also impress with its unique character."

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