新款2022年大众ID.5和ID.5 GTX:价格，规格和细节
ID.4的轿跑版一次充电最多可行驶313英里，并可在高性能GTX幌子下使用;价格在5万英镑到6.2万英镑之间
大众的价格回答了福特野马Mach-E而且克钦独立军EV6起价不到5万英镑，截至2022年6月，共有8种内饰级和动力总成组合可供订购。其中包括高性能GTX模型，我们已经试制过了吗．
常规ID.5有两种动力系统可供选择，均采用77kWh电池，续航里程为313英里。入门级ID.5 Pro配备了一个电动马达，将其172bhp和310Nm的扭矩全部发送到后轮，0-62英里/小时需要10.4秒。
升级到Pro Performance动力系统，你仍然可以得到一个后置电机，但功率跃升至201bhp。扭矩保持不变，在310Nm，虽然0-62英里每小时的时间减少到8.4秒。这两款车型的最高速度都是相同的:99英里/小时。
ID.5 Pro和ID.5 Pro性能都有三个装饰级别:风格，技术和最大。入门级车型配备合金轮毂、微羊毛内饰、三区气候控制、12英寸仪表盘屏幕、后视镜、无钥匙进入和启动、全景玻璃车顶、矩阵式LED大灯和前后的泊车传感器。
这款车配备了大众最新版的“旅行辅助”(Travel Assist)半自动驾驶系统、电动后挡板、增强现实平视显示器、加热和12向功率可调前排座椅、皮质多功能方向盘、自适应巡航控制系统、区域摄像头和无线手机充电。
升级到Max后，新增了20英寸合金轮毂、运动座椅、热泵和“运动套装Plus”，其中包括动态底盘控制，可选择驾驶剖面和渐进式转向。这一规格在ID.5的价格标签上增加了3500英镑。大众ID.5系列的完整定价如下:
| 模型 | 不管是价格 |
|---|---|
| ID.5 Style Pro | £49735 |
| ID.5 Tech Pro | £53165 |
| ID.5 Max Pro | £56785 |
| ID.5 Style Pro Performance | £51210 |
| ID.5 Tech Pro性能 | £54640 |
| ID.5 Max Pro性能 | £58260 |
| ID.5 GTX样式 | £55570 |
| ID.5 GTX Max | £61650 |
该车是基于相同的MEB机械平台作为奥迪Q4 e-tron，Cupra出生，斯柯达Enyaq iV而且大众ID.4．ID.5和后者之间最明显的视觉差异是在后部，那里有一个严重倾斜的屏幕和一个扰流板顶部的短boot盖。ID.5的前保险杠也更加运动。
然而，尽管更引人注目的车顶轮廓，后净空仅减少了12毫米，当测量到包裹货架，ID.5的549升启动容量超过了你在ID.4。折叠后排座椅，负载容量增加到1561升。
另外，多亏了改进的软件，ID.5可以从一个快速充电而与之密切相关的ID.3和ID.4的最大功率为120kW。这意味着充电10-80%只需要不到30分钟。无线(OTA)软件更新将很快为现有的ID.3和id .4车主提供135kW的速度，这些车主配备了更大的77kW电池。
ID.5还能够从一个三相充电高达11kW家wallbox或公共充电站，但从一个更常见的全充值7.4千瓦wallbox需要超过12个小时。
大众ID.5 GTX
该系列的顶级车型是ID.5 GTX，它采用双电机设置，用于四轮驱动，起价为55,570英镑。喜欢它的ID.4 GTX公司兄弟，它泵出295马力，只需6.3秒冲刺从0-62英里每小时，而最高速度增加到112英里每小时。不过，续航里程确实受到了打击，从专业版和专业版的313英里下降到GTX的296英里。
由于它是该系列中最运动的选择，GTX还降低了悬挂和升级的刹车，更激进的前保险杠，更低的格栅和喷漆侧裙，以及更大的扰流板和后方的扩散器。在内部，有GTX专用的座椅内饰，对比鲜明的红色拼接和深蓝色人造革门板，以及屏幕和方向盘的GTX标志。
