电动汽车道路税解释

如果您在英国拥有一辆车，那么您需要了解道路税 - 正式命名的车辆消费税（VED）。您支付的金额目前是基于多少二氧化碳（二氧化碳）您的汽车生产，这意味着您的汽车污染越多，您必须在道路上使用它越多。

但在另一个奖金为了电子车驾驶员，零排放车辆是道路税的“零评级”，所以你什么都不付钱。插件混合（PHEV）司机不是那么幸运;即使您将大部分时间花在电力上遍布电力，您每年支付140英镑的统一费率。这是简化的版本 - 但请务必阅读所有您需要了解道路税和征税的所有版本杂交种或电动车辆。

道路税乐队（VED汇率）

2017年4月1日，运输部（DFT）检测英国的公路系统，为更高的污染和更昂贵的车辆带来更高的速率，并使低二氧化碳汽车的司机更加强硬，以避免税。但是，有一些例外和减少，适用于电动和混合动力汽车。

该规则于2020年4月6日再次改变。在此日期之前，电动车辆成本超过40,000英镑的责任征收税收的前五次征收。但无论其原始名单价格，所有电动汽车都豁免ved。

2017年4月1日以后登记的车辆的道路税

所有新车都受到第一年的道路税，这取决于二氧化碳排放。值得庆幸的是，这个初步费用通常包括在汽车的“路上的”价格中 - 因此在离开展厅之前，您不会在大笔票据时被打击。

之后，汽油和柴油汽车耗资不到40,000英镑的是每年155英镑的平衡率，从第二次征税。轻度混合，混合动力和插件混合模型被归类为“替代燃料汽车”，并获得10英镑的折扣，每年费用为40,000辆汽车的145英镑。

那些乘坐汽油，柴油或混合动力车以上的价格超过40,000英镑的价格超过40,000英镑的价格，每年支付额外的335英镑的税款。这意味着传统燃料车辆和480英镑（335 + 145英镑）的费用为490英镑（335英镑+ 155英镑），用于混合动力车（包括插件）。

纯电动汽车目前免于公路税 - 无论原来的名单价格。

2001年3月1日至2017年3月31日之间注册的车辆的道路税

2001年3月1日至2017年3月31日之间注册的汽车再次在不同的税收系统下，这主要有利于电动汽车和杂种。至关重要的是，也没有固定费用，汽车所有者每年污染少付钱。如果你正在看二手电动或混合动力汽车，值得检查他们是否在2017年3月31日之前首次注册，因为这些汽车完全征税，只要他们发射不到100G / km的二氧化碳。

电动车业主将来是否必须支付道路税？

虽然纯电动汽车目前是公路税 - 豁免，但这种有利的情况不太可能无限期地继续。一方面，随着纯电模型升起的汽车销售比例升起，政府在燃料税收越来越多地输。目前，政府每升58倍的燃料税额为约280亿英镑，以加入汽油和柴油。

为了在未来弥补短缺，已经提出了几个提案。一个是引入道路定价，其中司机将被收取他们覆盖的里程。随着汽车变得更加联系，在那里他们能够与另一个和路边基础设施沟通，其中一位由智库正在进行的思想之一是为每个英里驱动的人收取费用。虽然政府对此没有官方立场，但据说它正在调查未来燃料职责的替代方案。