英国电动汽车格兰特和电动货车格兰特解释道
英国政府的插件汽车格兰特(PiCG)补贴提供买家£1500新电动汽车成本不到£32000;一个插件范·格兰特(PiVG)可用,
如果你想买一个新的电动汽车在英国,那么你需要了解政府的插件汽车格兰特(PiCG)。PiCG是电动汽车补贴的一种形式,适用于所有类型的插件模型,但现在只适用于特定的汽车,只有那些花费不到£32000。
主要更改批准生效2021年3月,一次又一次同年12月,交通部门的规定(DfT)看起来使资金计划持续时间更长。PiCG现在只用于汽车售价£32000,覆盖35%的购买价格,最多高达£1500。2021年3月之前的一半是可用的。
PiCG的条件改变了好几次,因为它早在2011年,首次引入。在那个时候,它提供了£5000的成本插电式混合动力车和纯电动车辆。2018年,规则改变了排除汽车电动范围的不到70英里,直到2021年的变化,价格门槛格兰特£50000。
无论如何,该插件汽车格兰特——一起非常低公司汽车税率电动汽车,旨在鼓励人们转向更清洁的电动汽车。它使零排放模型更便宜,这是很重要的考虑到电动汽车和货车通常更昂贵的比汽油和柴油机发动机——首次购房者的因素都可以推。在这里,我们将解释所有你需要知道的关于英国政府的插件汽车格兰特,以及补贴货车。
插件汽车格兰特是如何工作的呢?
办公室的零排放车辆(OZEV)是官方机构负责。它决定哪些车有资格根据排放、安全特性,保证长度和最高速度。插件汽车格兰特覆盖35%的购买价格的一个全新的汽车最多(£1500)。
汽车必须符合:
- 官方二氧化碳排放量小于50克/公里
- 可以去旅游没有二氧化碳排放的至少70英里
- 功能OZEV批准的汽车列表
- 有一个列表不到£32000的价格
以前,政府解决电动汽车和插电式混合动力车(PHEV)汽车分成三组-类别1、2和3,以确定有多少资助资格。然而,2018年的变化意味着类别2和3辆(只插电式混合动力车)不再有资格获得政府的支持。如今,只有第一类汽车资格和“一级”一词本身已经下降。
我如何申请授予该插件的车?
你不。这个过程是由经销商卖车,而不是客户购买。大多数经销商会弄清楚什么合格的汽车的价格是之前和之后的格兰特,所以你可以告诉多少你保存在这个过程。制造商负责申请OZEV确保批准授予他们的汽车。
还有其他ULEV拨款或补贴?
直到2022年3月底,政府提供£350的安装一个家wallbox充电器。格兰特的条款已经改变,然而,它不再是single-occupancy房主。在其他地方,电动汽车免交伦敦拥堵费直到2025年,但你需要注册车辆与伦敦交通局(TfL)首先确保你不开车在首都的账单。
汽车符合补贴政策的什么?
截至2022年3月,这是OZEV的有资格的汽车列表插件汽车补贴。都是全电力行驶和至少一个变种,成本不到£32000。记住,某些修剪水平或版本将花费超过£32000,所以要注意,当你选择你的车的规范。
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货车符合补贴政策的什么?
插件范·格兰特高达£5000的最大模型4.25吨,和小货车£2500。重货车(4.25吨重的类别和上图)获得“小卡车”插件格兰特,覆盖20%的价格最多高达£16000。政府已经证实了这些赠款将继续通过2024年和2025年。截至2022年3月,符合以下模型:
格兰特小货车(£2500):
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