电动汽车在冬天能工作吗?

信不信由你，英国的气候相对温和。它温暖的夏天和凉爽的冬天都不像你在北美和东欧的大部分地区看到的那样极端。

然而，在1月和2月的英国，零度以下的气温——尤其是夜间——很常见，在特别寒冷的天气里可能会下雪。不熟悉的环境对驾车者来说很棘手，当地政府正拼命维持交通顺畅。

寒冷的温度不仅会带来冰雪，还会影响汽车的驾驶和性能。电动汽车尤其会受到寒冷的影响，但这并不意味着它们不能或不能在寒冷的条件下工作。挪威是世界上人均使用电动汽车最多的国家之一，但冬天的天气要比英国严峻得多。所以如果他们能在挪威工作，他们在这里也会做得很好。

冬天对电动汽车有什么影响?

寒冷天气对电动汽车的最大影响是减少其最大行驶里程。这是因为寒冷的温度会对电动车中用于储存电力的电池产生不利影响。

简单来说，电池依靠化学反应来吸收和释放电能。低温会减缓这些反应，从而降低电池的性能。锂离子电池当锂离子在电池中从正极移动到负极时，就可以产生电能。寒冷会减慢这一过程并限制电池性能。

例如，雷诺表示其最新的佐伊如果你在室外温度为20摄氏度的情况下以每小时31英里的稳定速度行驶，那么你最多可以行驶295英里。如果温度降至零下15摄氏度，那么同样的汽车，以同样的速度行驶，只能行驶220英里。当然，你跑得越快，范围就越小;在零下的温度下，以每小时80英里的时速行驶的佐伊(ZOE)只能行驶不到100英里。

寒冷天气的另一个影响是，公共快速充电站的充电速度可能会变慢。特斯拉指出极端寒冷的天气会导致充电速度变慢增压器其他供应商的公共充电站也可能是如此。

在冬天驾驶电动汽车，我应该担心吗?

除了关注你的车的预测里程，以及天气和路况，没有什么可担心的。不过，你应该记住，电动汽车一般比汽油和柴油汽车重。

这意味着他们的滑车可能更难控制，所以在恶劣的条件下缓慢小心地驾驶就更重要了。当然，这可以通过为你的汽车投资一套好的冬季轮胎来减轻，这对电动或混合动力汽车和纯汽油或柴油汽车一样重要。