新的迷你库柏电气奥斯汀迷你六十年代的回忆说

新的迷你库柏——替代微型电动——就在拐角处,现在我们已经有了我们的第一个看新车的内部,与几个元素作为对原始奥斯汀迷你。

正如你所看到的图片一样,迷你库柏电气将重提60年代图标及其与9.4英寸的圆形中央衡量集群循环OLED显示器。这个包的图片和一个更奔放的启动动画,在大约15秒,我们怀疑可能随着时间的推移变得略微有些气恼。

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与先前的迷你模型运行一个宝马的iDrive软件的修改版本,convolutedly-named的迷你交互单元的运行自己的OS9操作系统,堵塞挤满了几个不同的“经验模式”。被称为“核心”,“平衡”,“生动”、“场景”、“绿色”和“永恒”,这些改变主屏幕的外观和感觉,其中最后复制上述经典迷你中央速度计。这个设置也是合成版本的引擎注意通过新车内部的扬声器。

新的‘嘿,迷你的声音伴随着一个虚拟助理的狗同伴叫“高峰”(有点像狐狸的新智能# 1),苹果CarPlay已经集成到流血到边缘的感觉为了使无缝显示。那些利用Android的汽车不太幸运,然而,由于技术限制,这只会在屏幕上显示为一个矩形小部件。

然而,大多数时候,你可能会在主显示器,读出当前的速度在屏幕的顶部——就像在特斯拉模型Y。但是,与那辆车,电动迷你库柏还将得到一个弹出抬头显示器。这个拥有3 d图形和坐落在迷你针织仪表板,它被预测相对应的驱动模式。

变化不太大,但是,迷你的最新超级迷你电脑将保持长期掀背车的可爱,复古美学,圆头灯,修订后的LED照明灯签名。在后方,新车将得到全新的梯形尾灯,现在有一个有争议的国旗徽章的进化。

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在启动,会有两个型号;入门级迷你库柏电气将利用一个41 kwh电池比即将离任的模型中,为了提供一系列约180英里,大约40英里超过当前的汽车。

这还不是全部,然而,作为一个商务迷你库柏电力也将提供一个更强大的215马力发动机和一个更大的54千瓦时的电池组,认为增加到约250英里一次充电。

我们还怀疑高性能电动约翰库珀的作品模型也在进行中,更多的权力和其他性能升级。无论如何,所有迷你库柏电气模型预计将提供充电速度超过当前模型的50千瓦容量。

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尽管这种电池尺寸的增加,新的迷你库柏电气是略小于模型它取代。间谍照片显示的总长度不会太遥远3800毫米。然而,从我们的经验中,内部包装似乎略有改善,以此种方式来修正我们最大的抱怨之一即将离任的车。

迷你库柏E预计将完全显示在2023年的慕尼黑9月车展,与全新的迷你同胞它也将提供电力。迷你库珀E计划发售2024年4月,我们估计入门级车型将开始从£32000 -匹配等竞争对手的价格标致E - 208和沃克斯豪尔科莎电。Top-spec汽车可能会高达£40000,不过,目前你会支付高性能迷你同胞约翰·库珀的作品SUV。

2024迷你库柏电气原型评审

迷你插件的力量,似乎是一个完美的候选人以其体积小,“场景”驾驶体验贷款本身的内在的本质一个电动马达。

然而,当前微型电动的失望是平庸的范围图;140多英里的范围意味着零排放迷你实际上是局限于城市街道,不像它的许多主要竞争对手可以超过200英里。

这是新一代电动迷你的由来;将更名为“库柏电气”新模式将大大改善了范围,我们已经幸运已经开过温暖的“S”模型的原型。

我们注意到的第一件事就是合成的咆哮的泵通过机舱扬声器;这得到更深层次和更加快,将改变这取决于几个你在经验模式。

与它的迷你库珀年代驱动电动连续电动前任性能的差异。新车将它的力量,就像当然大多数电动汽车,然而我们对库珀如何管理继续推,即使达到更高的速度。

在高速公路上,前面的迷你电动反弹甚至最小的缺陷,几乎模仿一个特立独行lowrider说唱视频。相比之下,我们的第一印象的新迷你库柏揭示一程是恰当的,尽管是在公司方面,它仍然是由多数的疙瘩。

这一点,与自然感觉再生制动系统提供最新的插件迷你非常易于驾驶。一个聪明的“自适应”设置将车温柔停滞每当你巡航,并配合传统的刹车以线性方式会让你慢下来当你使用实际的踏板。

事情并不都是完美的,但是;我们爱当前迷你的尖锐和直接指导,但是新的库珀似乎缺乏,汽车的醉人的dartiness归还——品牌已经承认这是试图修改。

+,而再生制动功能神奇的打开的时候,切换它意味着没有一个逐渐减速,你经验一辆汽油车一旦升空节流;电动迷你就会继续,这并不是理想的如果你想顺利海岸虽然B-road一系列大刀阔斧的弯曲。

总的来说,我们对迷你下一代多尝试一种零排放的标志性的超级迷你电脑。虽然仍有一些折痕铁,迷你库柏电气看起来是一个梦幻的迷你电动和后续我们渴望驱动生产模型今年晚些时候到达。