英国插电车赠款扩展了现有订单

英国政府已暂时重新引入插电车赠款（PICG）由于制造供应链的延迟，包括乌克兰的冲突和全球半导体短缺。

该赠款将适用于2022年6月（赠款被停产）和2023年3月31日的所有现有电动汽车订单，其条款与以前相同：售价32,000英镑或以下的任何电动汽车的售价为1,500英镑。这仅意味着最便宜的电动汽车出售将有资格获得赠款。

运输部（DFT）发言人确认了赠款为驾驶员的18个月延长，并补充说：“我们将继续与行业合作并监控影响供应链问题的问题。”

重要的是，由于持续的延误，该赠款不适用于新命令，仅适用于已安置但未实现的订单。DFT说：“强调，此扩展与申请消费者窗口无关，而是窗户行业可以履行该计划的订单。”

在停止之前，PICG支持在英国购买大约500,000辆新电动汽车。在2011年至2022年中期之间，总共支付了14亿英镑的插电赠款，当时它被撤回，政府表示，它正在将资金重新集中在英国的更多充电点上，并促进其他类型的销售额电动车辆，例如货车，卡车，出租车，摩托车和轮椅车辆。

政府捍卫其决定结束赠款的决定：“赠款规模及其涵盖的模型数量的连续减少对快速加速销售或不断生产的模型不断增长的影响很小。”

Mike Hawes, chief executive of industry body the Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), was critical of the decision: “The decision to scrap the grant sends the wrong message to motorists and to an industry which remains committed to the government’s Net Zero ambition.”

“尽管我们欢迎对新电动货车，出租车和改装车辆买家的持续支持，但我们现在是唯一一个为电动汽车购买者提供零前期购买激励措施的主要欧洲市场，但最雄心勃勃的吸收计划。由于该行业尚未恢复，并且所有即将授权出售的电动汽车的制造商超过目前的需求所示，因此该决定是在最糟糕的时间出现的。”

英国其他政府对潜在电动汽车购买者的激励措施，例如2％的福利公司（BIK）公司汽车税和所有电动汽车的零道路税。