| 门 | 5 |
| 传动系 | 6速 |
| 燃油供给 | 涡轮喷射 |
| 传输 | 汽车 |
| 燃料类型 | 混合汽油 |
| 发动机功率- CC | 1499年 |
| 修剪 | M运动溢价 |
| 价格 | £36645 |
| 电池容量 | 7.6 |
| 发动机功率——必和必拓 | 224年 |
| 加速度 | 6.7 |
| 最高速度 | 每小时126英里 |
| 长度 | 4354毫米 |
| 宽度 | 1800毫米 |
| 高度 | 1556毫米 |
| 行李能力(座位) | 400升 |
| 最低Kerbweight | 1675公斤 |
司机方便
- 积极保护包括限速和车道偏离函数与汽车转向与制动干预前碰撞预警
- 注意力帮助
- 后挡板自动操作
- 宝马紧急呼叫
- 宝马在线服务
- 宝马电信业务
- 在前后刹车片磨损指示器
- 检查控制预警系统监测的灯和门/行李舱打开警告
- 连接eDrive服务
- 汽车eDrive eDrive按钮激活,马克斯eDrive并保存电池模式
- eDrive具体显示在仪表板和CID
- 仪表组与英里每小时的速度计读出,转速表和燃料表
- 点火时灯警告,音频警报信号关掉
- 计算机-平均速度+燃油消耗,服务时间间隔,时钟/日期,里程表/里程表,室外温度显示和冰的警告
- 最优转移指标
- 个人资料-自动锁开车时可选择的
- 实时交通信息
- 服务间隔指示器
- Servotronic变量电动助力转向(EPS)
- 限速器
娱乐
- 2 USB插座在后方
- 宝马专业无线电/ CD / MP3
- DAB数字无线电
外观特性
- 身体颜色——前后保险杠、门把手、镜帽、屋顶模具
- Chrome肾脏格栅与额外的黑色宽,高光泽黑色垂直板条
- 清晰的镜头方向指示灯
- 方向指示器灯集成外部后视镜
- 动态刹车灯
- eDrive指定C支柱
- 电动车窗,前方和后方,打开/关闭指尖控制,关闭anti-trap设施和安慰
- 电可调门与非球面司机一边镜子,凸在乘客与综合指标
- 跟我家里头灯
- 绿色的有色玻璃热保护
- 卤素灯
- 大灯光束把控制
- 高水平第三刹车灯
- LED日间运行灯
- 流线型车身造型与阴影元素
- 打开全景玻璃天窗
- 雨水传感器包括汽车前灯激活
- 后雾灯
- 后窗空中
- 后窗雨刷集成在屋顶剧透
- 在集群尾灯倒车灯
- 鲨鱼鳍天线
- 单镀铬排气尾管
- 可见VIN板
内部功能
- 气氛照明,可切换的
- 无烟煤顶蓬
- 自动双区气候控制空调
- 小屋举通过iDrive或宝马我远程应用程序
- 中央门,锁定开关燃料填充帽和行李舱
- 儿童座椅,ISOFIX附件两个外后座和前排乘客座位与锚点
- 达科塔与穿孔皮革装饰和对比缝合
- 驾驶员和前排乘客的座位
- 四抓在车顶内衬处理集成
- 前方和后方侧扶手集成到门饰板
- 前扶手
- 前门与M指定槛终结者
- 前面的头限制
- 前和电气方面加强体育座位调整
- 手套箱与光
- 照明与视觉显示充电插座的地位
- 室内照明,前面中心室内镜和后方中心自动室内光激活当门打开
- 行李舱访问通过宝马小圆盘
- 行李舱照明
- M运动多功能真皮方向盘
- 手动40:20:40分裂折叠后座去除比例滑台上
- 多功能控制方向盘
- 后方中心扶手
- 方向盘列手动调整
- 遮阳板的镜子和机票的口袋里
- 三个后头部
- 三个运动真皮方向盘说话
- 两个奖杯保持者
- 丝绒垫
- 欢迎照明
包
- 扩展存储包- 2系列活动/格兰游览车
安全
- 3点在所有座位安全带,前面烟火皮带涨紧皮带力限制器、后方编码的皮带扣
- 安全气囊,前面的司机和乘客前后,正面,手动减速窗帘头部保护,前排乘客安全气囊的可能
- 防锁制动系统(ABS)辅助刹车
- 电池安全截止
- 制动干燥
- 再生制动能量
- 制动锁
- 刹车准备
- 孩子在后门证明锁定系统
- 碰撞传感器-启动风险/室内照明+解锁的门
- 动态稳定控制+ (DSC +)
- 动态牵引力控制系统- DTC
- 电动手制动
- 前通风盘式制动器
- 希尔开始帮助
- 后轮盘式制动器
- 驾驶员和前排乘客的安全带安全检查
- 安全带警告
- 侧面碰撞保护
- 双角
- 轮胎压力监测系统
- 警告三角和急救箱
安全
- 锁车轮螺栓
- 远程控制与集成关键银突出和M的名称
- Thatcham 1与远程控制和报警系统引擎固定器
技术
- 2.4 kw交流充电5米电缆
- 电池举
- 驱动性能控制与生态专业舒适+运动模式
- 电子差速锁
- 干预在前轴DSC停用
- 轻量级的工程
- 高电压锂电池(8.8千瓦时)安装在后座
修剪
- 对比缝合仪器面板上
轮子
- 18“抛光米双合金车轮说话完成与运行平铁灰色-风格486轮胎
- 低滚动阻力轮胎
电动汽车数据
| 电池容量在千瓦时 | 7.6 |
| 电池充电缓慢千瓦 | 2.2 |
| 电池充电缓慢的百分比 | 0 - 100 |
| 电池充电慢时间(分钟) | 300年 |
| 电池充电快千瓦 | 2.2 |
| 电池充电速度百分比 | 0 - 80 |
| 快速充电时间(分钟) | 228年 |
| 电池充电快速千瓦 | 3.7 |
| 电池充电快速百分比 | 0 - 100 |
| 快速充电时间(分钟) | 192年 |
| 电池充电超级千瓦 | 3.7 |
| 电池充电超比例收费 | 0 - 80 |
| 电池充电超级充电时间(分钟) | 144年 |
| 电池租赁 | 没有 |
| 电池类型 | 锂离子 |
| 耦合器/连接器类型 | 2型 |
| NEDC用电量100千瓦时/公里 | 13.8 |
| NEDC最大EV英里范围 | 56 |
| 标准电池制造商保修里程 | 60000年 |
| 电池保修标准制造商——年 | 5 |
| WLTP -爱尔兰(公里)的城市 | 55 |
| WLTP——爱尔兰(公里)-梳子 | 44 |
| WLTP -爱尔兰(英里)的城市 | 34.2 |
| WLTP -爱尔兰(英里)梳子 | 27.3 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)的城市 | 17.5 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)的梳子 | 20.5 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)额外的高 | 26.3 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)的高 | 17.7 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)低 | 18.9 |
| WLTP - EC(千瓦时/ 100公里)的媒介 | 17 |
| WLTP - EC AC Ch Dep(千瓦时/ 100公里)-梳子 | 19.6 |
| WLTP - EC AC加权(千瓦时/ 100公里)-梳子 | 15.3 |
| WLTP -等效爱尔兰(公里)的城市 | 58 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-梳子 | 49 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-额外的高 | 39 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-高 | 57 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-低 | 53 |
| WLTP——相当于爱尔兰(公里)-介质 | 65年 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)的城市 | 36 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)梳子 | 30.4 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)额外的高 | 24.2 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)高 | 35.4 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)低 | 32.9 |
| WLTP -等效爱尔兰(英里)的媒介 | 40.4 |
排放——冰
| 有限公司 | 0.228 |
| HC | 0.011 |
| 噪音分贝(A) | 68年 |
| 氮氧化合物 | 0.009 |
| 粒子 | 0.0001 |
| 欧洲排放标准 | 6欧元 |
排放——插电式混合动力汽车
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)梳子 | 172年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)额外的高 | 190年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)高 | 150年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)低 | 210年 |
| WLTP -二氧化碳Ch Sus (g / km)的媒介 | 150年 |
| WLTP——二氧化碳电荷耗尽(g / km) -梳子 | 20. |
| WLTP -二氧化碳加权(g / km)梳子 | 44 |
| WLTP -二氧化碳加权(g / km)梳- Max | 45 |
| WLTP -二氧化碳加权(g / km)梳- Min | 44 |
发动机和传动系
| 催化转换器 | 是的 |
| 引擎的能力(cc) | 1499年 |
| 压缩比 | 11.0:1 |
| 气缸的布局 | 内联 |
| 气缸 | 3 |
| 缸孔(毫米) | 82年 |
| 气缸行程(毫米) | 94.6 |
| 发动机的布局 | 前面横 |
| 齿轮 | 6速 |
| 数量的阀门 | 12 |
| 传输 | 汽车 |
燃料消耗,插电式混合动力汽车
| WLTP - FC Ch Dep (l / 100公里),梳子 | 0.8 |
| WLTP - FC Ch Dep (mpg)梳子 | 353.1 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-梳子 | 7.6 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-额外的高 | 8.4 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-高 | 6.6 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)-低 | 9.3 |
| WLTP - FC Ch Sus (l / 100公里)——媒介 | 6.6 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)梳子 | 37.2 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)额外的高 | 33.6 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)高 | 42.8 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)低 | 30.4 |
| WLTP - FC Ch Sus (mpg)媒介 | 42.8 |
| WLTP - FC加权(l / 100公里)的梳子 | 1.9 |
| WLTP - FC加权(l / 100公里)-梳子- Max | 2 |
| WLTP - FC加权(l / 100公里)-梳子- Min | 1.9 |
| WLTP - FC加权(mpg)梳子 | 148.7 |
| WLTP - FC加权(mpg)梳- Max | 141.2 |
| WLTP - FC加权(mpg)梳- Min | 148.7 |
一般
| 一代马克 | 1 |
| 07年1月保险集团1 - 50有效 | 23日e |
| 汽车同系化反应类 | M1 |
性能
| 0到62英里/小时(秒) | 6.7 |
| 发动机功率——必和必拓 | 224年 |
| 发动机功率-转 | 4400年 |
| 发动机扭矩NM | 385年 |
| 发动机转矩-转速 | 1300年 |
| 最高速度 | 每小时126英里 |
轮胎
| 节省空间的? | 没有 |
| 轮胎大小前 | 225/45 R18 |
| 轮胎尺寸后 | 225/45 R18 |
| 轮胎大小备用 | 运行扁平轮胎 |
| 轮的风格 | 486双讲风格 |
| 轮式 | 18“合金 |
车辆维
| 高度 | 1556毫米 |
| 长度 | 4354毫米 |
| 轴距 | 2670毫米 |
| 宽度 | 1800毫米 |
| 宽度(包括镜子) | 2038毫米 |
重量和能力
| 油箱容量(升) | 36 |
| 车辆总重 | 2180公斤 |
| 行李能力(座位) | 1350升 |
| 行李能力(座位) | 400升 |
| Max。装船重量 | 505公斤 |
| Max。屋顶荷载 | 75年 |
| 最低Kerbweight | 1675公斤 |
| 不。的席位 | 5 |
| 转弯半径——路边场外 | 11.3米 |
