菲亚特500 vs迷你电动与本田E：安全性和可靠性

电菲亚特500尚未遇到崩溃的测试EURO NCAP，但它具有所有最新的活动安全技术，因此应该轻松地超过旧500的三星级安全等级。还有一个用于前乘客座椅的ISOFIX儿童座位安装点。

这本田E。在2019年经过欧元NCAP崩溃测试，当时它获得了四星级评级。本田电力公司获得了76％的成人乘员保护得分，保护儿童保护系统为82％，其安全辅助系统得分为65％。但是，Isofix儿童座安装座仅适用于这辆车的后排座椅。

本田确实有一系列令人印象深刻的安全设备，包括一种半自主驾驶模式，该模式结合了车道维护援助和自适应巡航控制，以减轻在繁忙的交通或高速公路上的压力。它还获得了交通符号的识别，该识别将相关的速度限制限制到仪表板以及那些相机代替门镜。Advance Spec在后视镜中添加了一个内置的后视摄像头，您可以打开或关闭该镜子，以及一个自动停车系统，该系统将为您带来汽车的停车位。

MINI的内燃料发动机版本还具有欧元NCAP的四星级评级 - 但它已于2014年获得奖励，现已过期。这并不意味着Mini是不安全的，只是从那以后对测试程序进行了修订，因此得分与最近进行的测试的分数无法直接相提并论。

所有迷你电动型号的前后都可以获得ISOFIX儿童座位点，并获得一些安全套件。基本1级内饰具有带有制动功能的巡航控制，但是如果您升级到2级，则获得驾驶助手包，其中包括速度限制和交通符号信息，以及带有行人检测和自动 - 的城市碰撞缓解措施浸向大灯。顶部的3级级别获得了自适应LED大灯，其中所有这些功能都具有矩阵功能，以及前停车距离控制和停车助手，将汽车带入停车位。