特斯拉·塞伯特（Tesla Cyber​​truck）：埃隆·马斯克（Elon Musk）重申生产将于2023年开始

热切期待的特斯拉塞伯特式电气皮卡的原型在该公司在加利福尼亚州的Megapack Project的推出中露面。当地新闻台拍摄的原型EV的照片还揭示了2019年11月揭幕的原始塞伯拉克设计的变化。

2019年皮卡的最大变化是在方向盘后面增加了数字驾驶员的显示屏，类似于最新的设置特斯拉型号和X型。但是，除了添加一些常规的机翼镜外，塞伯拉克的偏振设计大多保持不变。

自从三年前首次亮相以来福特F-150闪电和悍马EV竞争对手已经延迟了几次。早在2021年1月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）透露，尽管塞伯力的开发和设计已经完成，但电池电池生产的延迟仍在促进生产。然后，在同年7月，特斯拉确认它将优先考虑其生产的速度y家庭SUV - 可能比皮卡大得多的售价要大得多。

2022年4月，马斯克坚持生产塞博克将于2023年开始。跑车超级跑车和半卡车该品牌首席执行官说，明年也将开始生产。该公司尚未确认是否将在英国出售Angular Zero零排放量，尽管直到最近，英国人还能够在特斯拉的网站上预订塞伯克，并以100英镑的可退还$ 100的押金。

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特斯拉塞伯特式价格，范围，性能和有效载荷

Cyber​​truck基于与特斯拉模型X，但由于它是更大的车辆，因此能够使用更大的电池。计划了三种变体：单电动机后轮驱动，双电动机全轮驱动和TRI Motor全轮驱动器，以前的价格分别为39,900美元，49,900美元和69,900美元（大约29,000英镑，36,600英镑和51,000英镑）。但是，我们希望当塞伯克岛最终开始销售时，这些价格标签会更高。

单电机卡车在America EPA测试周期中的范围将超过250英里，而不是我们在欧洲使用的WLTP标准 - 从6.5秒内的0-60mph速度，最高时速为110mph。同时，双运动模型预计将覆盖300英里的变化，从4.5秒内的0-60mph加速，以120mph的速度加速。

最后，据特斯拉（Tesla）称，将有一个顶级的三摩托车变体，它将能够在仅2.9秒内从0-60mph加速，最高时速固定为130mph。特斯拉（Tesla）的估计范围也超过500英里。

所有三种变体都能够携带接近1,600千克的有效载荷，而单电机的牵引额为3,500千克，双电动机为4,500 kg，三摩托车为6,350kg。所有版本的Cyber​​truck都将以自动呈悬挂为标准配置，以帮助稳定性，无论是否加载，再加上第二排下方的六个座位和存储空间。

马斯克在卡车发射时吹捧的功能是装甲玻璃，但是在塞伯特鲁克（Cyber​​truck）的世界首次亮相的现场演示中，这似乎失败了，以蜘蛛网的方式破碎，促使马斯克评论说“有改进的空间”。

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设计和比例

埃隆·马斯克（Elon Musk）将塞伯克（Cyber​​truck）描述为“看起来像是刀片跑步者的东西”，其激进的角线。这就是美国在美国提到的“全尺寸”皮卡：这意味着它将比Nissan Navara和福特Ranger之类的人大得多，在英国占据了英国市场的主导地位。特斯拉长5.9米，宽2米，高1.9米，大小与福特F-150闪电和悍马EV它最终将与之竞争。

内部有六个座位，负载床长1.9米。一个可锁定的存储区（称为“塞伯特库库”）可提供2.8立方米的安全存储空间，而卡车的外部由冷滚动不锈钢制成，马斯克说，这不会刮擦或凹痕。