大众汽车的电动未来
大众的雄心并没有在今天的车型上结束。我们将揭示即将到来的技术，揭开即将到来的身份。品牌。
未来可能是令人兴奋的，也可能是令人畏惧的。必然取得进展的承诺很有吸引力;可以肯定的是，在科学、技术、回收利用和缩小规模等领域会有进步，所有这些都会给地球和地球上的一切带来巨大利益。
但是，那些我们知道和不知道的重大挑战呢?
大众致力于实现一系列关键目标，所有这些目标都是为每个人提供更好的技术、更先进的产品和更好的环境。像e-Golf这样的汽车是实现这些目标的第一步，但实际上它们只是婴儿的步伐;随之而来的将是汽车业有史以来最具震撼性的转变。
起点是大众汽车的ID。这是该公司构思的第一款全电动汽车。这意味着它永远不会与传统的内燃机一起出售。这本身是一个非常重要的步骤，因为它允许对汽车的设计进行彻底的反思，而不需要适应发动机和相关的辅助设备。这意味着在空间效率方面的好处，但也在它可以提供的技术——ID。将在六年内实现高水平的自动驾驶。
一个新的世界
ID。是一款革命性的汽车，不仅对大众而言如此，对整个汽车世界而言也是如此。不过，这只是更大图景的一部分;因为它是全电操作，ID。将为其整个生命周期提供零尾气排放，这将对空气质量做出重大贡献。然而，大众汽车正在将其提升到一个新的水平，负责电动汽车的大众品牌管理委员会成员Thomas Ulbrich解释道。乌尔布里希表示:“在大众，我们希望为气候保护做出实质性贡献。”“ID。将在这方面发挥先锋作用;其产量将在整个供应链和生产链上达到二氧化碳中和。”
这一挑战的规模以及在此过程中需要做出的大规模改变是巨大的。大众在欧洲的三家制造工厂正在进行彻底的重新设计，以便为生产电动汽车做好准备，到2022年，这些工厂将只生产电动汽车。位于德国东部茨威考的这家关键工厂将是世界上第一家从传统工厂转型为只生产电动汽车的工厂。
可以说，更重要的是整个生产过程脱碳所需要的变化水平。大众已经实施了一个专门的指数来衡量这一点，从茨威考的碳中性生产过程到绿色电力在电池电池制造中的使用。
如果供应商在生产过程中不可避免地产生排放，那么它必须通过投资气候保护项目来抵消排放，以便尽快完全消除排放。这一愿景一直延续到车主身上，他们可以继续通过使用绿色电力实现碳中和，大众的子公司Elli正在发展一个充电站和壁柜网络，以配合ID的推出。在2020年。战略集团采购公司总监Marco Philippi表示，电动汽车的愿景从过程的一开始就开始了。他解释说:“可持续发展标准与质量或价格一样，是对我们的供应商具有约束力的选择标准。”
前进的道路
充电网络，以及ID使用的方式。而它的姐妹车型，当然是成功的关键电动汽车概念作为一个可行的交通工具。但它也定义了任何积极的环境方面。“充电将变得快速、简单、方便，而且——如果消费者选择使用绿色电力——也将变得清洁，”大众品牌电动交通服务负责人马丁•罗姆赫德(Martin Roemheld)表示。“到2020年，大众子公司Elli也将提供广泛的组合式墙盒和可持续电力充电解决方案。”
新的Elli网络将使用最新技术带来最高水平的功能和效率。智能电价将考虑用户需求和批发价格，以提供最具成本意识的绿色电价，而能源管理系统将在幕后使用重要的IT基础设施，以确保可靠的网络和最大的正常运行时间。数字账单将使用户的收费变得轻而易举，而智能刷卡将使用户在整个网络中享有最大的自由。
11千瓦的家用墙盒可以在5到8小时内充满电，这只是获取身份信息的第一步。所有者;22kW的版本紧随其后，将充电时间缩短至三到四个小时。基于工作的充电器网络也将增长，目前的1000个充电器预计将扩大到5000个，而大众经销商将不断为每个人提供快速和有效的充电选择。
ID。对所有
2020年的ID。将成为大众电动方向的先锋，但它不必自己带头冲锋。整个家族的车辆将紧随其后，带来同样的创新设计和改变游戏规则的效率，但在布局上，以满足所有需求。传奇的大众微型巴士将以ID的形状重生。Buzz，将经典原创的精神和灵活性与ID的所有创新相结合。掀背车。ID。与此同时，CROZZ将证明，电动汽车既可以充满活力，令人兴奋，又可以智能和高效，它将以轿跑的美学与SUV相结合。和ID。VIZZION将展示电气化的豪华一面，令人印象深刻的空间，舒适和终极电动快车的巧妙设计。
