宝马520e 2021: 5系获得新的入门级插电式混合动力系统

宝马公司发布了一款新车型插电式混合动力车为5系列行政轿车和旅游地产的选择。与类似动力的3系列一起发布的新520e将是插入式混合动力5系列在欧洲市场的切入点。2021年3月开始接受订单，但这款新车不会在英国上市。

动力来自一个2.0升汽油发动机加上一个电动马达和电池。其总产量为201bhp，较530e的292bhp和545e的387bhp明显下降。这款机型也与体积更小的新型320e机型相同。

性能是足够的，0-62英里每小时7.9秒，或8.2秒的旅行庄园。两者都是后轮驱动;那些寻找四轮驱动版本将不得不升级到530e。

该车的12千瓦时电池提供了一个电动里程33-38英里的轿车和32-35英里的巡回。二氧化碳排放量低得令人放心——这是公司用车用户的一个重要因素——轿车的排放量为39-43克/公里，旅游区的排放量为42-46克/公里。

就像新的320 e在美国，520e最大可充电功率为3.7kW。宝马称，在家里充电可以在大约3.5小时内充满电，而在两个半小时多一点的时间内完成80%的充电。

520e和320e都增加了一项新功能，即宝马Live Cockpit Plus与专业连接包(Connected Package Professional)系统，该系统包括“宝马积分”系统，即在电力驱动下行驶每公里等于1分，如果你在预定的市中心“宝马驾驶区”内行驶，则相当于2分。这些积分可以用来抵消公共收费的成本。

新的530e加入了更广泛的宝马插电式混合动力系列在欧洲。其他模型包括225 xe家庭汽车,X1和X2紧凑型suv,大X3和X5suv，还有530 e和545 e。的745 e豪华轿车位于范围的顶端。