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法拉利SF90蜘蛛透露986BPP和插件混合动力

法拉利的新旗舰Supercar失去了屋顶,成为世界上第一个插件混合动力敞篷车

法拉利已将包裹从最新的超级高速公路 - SF90蜘蛛带走。可转换版的SF90 Stradale Coupe,新车使用相同的4.0升V8汽油发动机和电动机组合,带有一个强大的986BHP,加上7.9kWh电池,允许15.5英里的纯电动驾驶。

价格尚未宣布,但预计SF90蜘蛛比其架构的对手更安全,这本身就是健康的376,000英镑。

蜘蛛只是第二个插件混合法拉利,也可以被认为是第一和唯一生产插入式混合动力车敞篷车上出售。与其轿跑车兄弟相比,汽车的屋顶是最大的变化:它是一个可以在14秒内折叠的织物物品。还有一个后窗可以单独降低,让乘员听到汽车的排气便条稍微好一点。

内部,汽车仍然与斯特拉德轿跑车版本相同,尽管添加了一对翅片,但屋顶倒塌时有助于减少驾驶室中的自助式。使用令人印象深刻的16英寸驾驶员的显示器代替传统的中央信息娱乐系统。

可转换转换为SF90 - 大约100公斤增加了一些额外的重量 - 但这并未影响汽车的惊人的性能数字:0-62mph 2.5秒,七秒钟为0-124mph,最高速度为211英里/小时。通过快速转换的八速双离合器齿轮箱和四轮驱动是可以实现起泡性能,前轴专门由汽车的电动机供电。

有四种驱动模式,每个驾驶模式使用法拉利呼叫其“emanettino” - 方向盘上的F1启发开关。纯电动运行在EDRIVE模式中可以进行速度,速度限制为84英里每花,而混合模式可以在电源之间切换或根据需要混合两个。当需要最大功率时,诸如raceTrack时,可以使用性能和限定模式。

对于那些寻找更令人兴奋的轨道体验的人来说,可选的Assetto Fiorano Pack提供了一种可选的悬挂组件,粘性米其林试点运动杯2轮胎和减轻了21kg。