电动GMC悍马推送卡车SPIED测试

美国品牌GMC的拾取卡车版的电动悍马已经在米尔福德，密歇根州Michigan，Michigan，越野轮胎和屋顶和床架上进行了近期测试的普通电机的经验。

悍马ev皮卡车现已立即出售，预计今年晚些时候的生产预计将于2023年提前开始。两种型号将在四个修剪级别：Edition 1，EV3x，EV2X和EV2中提供。版本1悍马ev Pickup的变体是唯一有986BHP（1,000HP）电源输出的唯一版本，来自三电机设置。巨大电动拾取器还有四个半吨（9,000磅）的重量，尽管GMC声明版本1将能够在3秒内加速0-62mph。

版本1拾取模型的预订现在已满，但985BHP电源输出可作为较低昂贵的EV3x型号作为可选额外的额外。

通常，拾取卡车和SUV的EV3X版本以及即将举行的SUV的版本1模型，将具有818bhp的总功率输出，但也可以从三电动机设置中保留其15,600nm的扭矩。GMC在SUV的全电源驱动模式下的三个半秒内的时间为0-60微米的时间，以及拾取卡车的三秒钟。悍马EV的较便宜的EV2和EV2X型号将拥有多达625bhp和10,000nm的扭矩，使用两个电机。

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除了不同的屋顶，SUV的轴距也比拾取版短9英寸，允许更大的机动性和10.8米的更紧的转动圈 - 小于a野马mach-es。

悍马电动车还将配备“极端越野”套件，包括35英寸越野轮胎、改进的差速器锁、车身下方摄像头和用于岩石地形的车身下方保护。卓越的越野能力是悍马电动汽车开发团队关注的重点，在其全套全地形功能中，包括一个带有“CrabWalk”模式的四轮转向系统，该模式允许汽车在具有挑战性的地形上以低速度对角线行驶。

GMC的母公司通用电机已经为此开发了自己的“ultium”电动动力传动系统，并将其它纯电动模型在未来计划，使悍马ev能够快速充电速度高达300kW。GMC估计某些型号上的20个模块电池组将在需要充值之前对估计的300英里的驾驶范围保持足够的电荷。“超级巡航”驾驶员援助系统也将在某些道路上有前途的“免提驾驶”，以及不断变化的援助。

986BP悍马ev Pickup Edition 1的预订现在已满。EV3X模型将于2022年底到达，起价为99,995美元（70,800英镑），其次是EV2X和入门级EV2，分别为89,995美元（63,700英镑）和79,995美元（56,600英镑）。

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悍马EV SUV将于2023年初在美国推出1架型号，起价为105,595美元（约76,000英镑），但将有极端的越野套餐，将额外5,000美元耗费5,000美元。之后，基本的EV2将以79,995美元（约57,800美元）的价格为79,995美元，EV2X和EV3X模型分别为89,995美元（约65,000英镑）和99,995美元（约72,000英镑）。

GMC的母公司将军在2018年退出欧洲，因此我们不希望新的悍马模型随时在英国正式销售。然而，与其前身一样，应该可以从各州导入其中一个。

去年，GMC揭示了借助于拾取卡车形式的标志性，坚固的军用悍马越野车的全能。设为与之竞争rivian r1t.那Tesla Cyber​​ Struck.， 和福特的F-150闪电在蓬勃发展的电动车市场，悍马ev拾取卡车将于2021年底，在GMC底特律 - 滨克兰克工厂生产，该厂已为电动汽车的生产重新展开。