与之共存的是现代科纳电气

报告7：说你好，并说再见

幸运的是，我们在driingelectric长期测试车辆，我们尽最大努力来复制拥有的体验，但这一过程仍然与定制、订购和购买自己的车不太一样。所以我们的时间现代科纳电气绘制到一个接近，我们将一堆所有者一起拉到他们的经验与我们的经验相匹配。

这家午餐时间在牛津郡聚集展示了现在的电动汽车买家多样化。大约一半的科纳船员是首次推荐客户;其他一些是第三或第四次零排放车辆。我们的我们作为日常驱动器的大量与会者使用他们的konas，因为它是家庭中唯一的汽车。

正如你可能期望的那样，民间准备好放弃了半天谈论他们的车，科纳得到了很多有利的评论。我很高兴看到大多数人都与我的真实世界相匹配约270英里 - 虽然一些业主在镇上大部分驾驶的所有者都在敲打300英里的标记。

我被告知没有人需要每天收取费用 - 这与我自己的习惯。但是，当他们这样做时，他们都有收费者，而有些人也挂在太阳能电池板上。公共收费网络，Instavolt的“非接触式薪酬”设置会得到很多赞誉;EcoTricity的笨重和不可靠的电气高速公路不受欢迎。

缺陷?令我惊讶的是，没人提到相对较小的机舱和行李箱，但一些车主确实说过信息娱乐系统反应太慢。我从来没有遇到过这个问题，但是我从一开始就把Android Auto和它连在一起了。

有趣的是看到一些买家也发现方向盘传感器有点太快了;像他们一样，我已经厌倦了现代兴起我在他们一直都在那里保持我的手。

然而，最长的谈话线程是缺乏应用程序。一个简单的智能手机工具可以让您检查汽车的范围，并从您自己的扶手椅舒适地设置寒冷的早晨的预处理。我与这一点同意，因为这似乎是一辆充满尖端技巧的汽车奇怪的低技术遗漏。

现代汽车显然在经销商方面也有工作要做，因为虽然科纳电气本应仅限于网上预订，但许多最终顾客走进当地的展厅，希望采用传统的购买流程。可以肯定地说，在某些情况下，买家对车型和电动汽车的了解程度远远超过销售人员。

对于这里的某些业主，如理查德和维多利亚·霍尔，这是一条长长的电梯的最新动态，以沉重的用途，数以千万英里已经架了起来。“这是一个环境决定，也是一个经济的决定，”他们说。“我们最大的问题是在Kona的里程变得非常高的时候，努力改变什么，真的很快。没有什么比这更好的了。“

但对我来说，它是格伦梅森，是一个有理由，理性的前者宝马X3现在发誓他永远不会回到柴油的人，他指导了这种经历。“科纳，”他说，“是一辆太棒的第一辆电动车。对于大多数用途来说，它具有足够的范围，这非常恰当地建造，并且有很多设备。什么不喜欢？“我不能同意更多。

里程日期:5,200英里迄今为止的效率：4.0英里/千瓦时

报告6：不缺乏汽油力量

我们有我们的现代科纳电气近六个月现在，我最常被问到的问题是：“你不担心范围还是缺乏汽油发动机？”

答案，我很乐意报道，是不是 - 我很高兴向传统燃料说再见。我简单地告诉询问者，感谢我的Chargemaster Home Wallbox，我每天都在每天开始，实际上是一个全坦克的汽油 - 在Kona的情况下大约270英里范围。当他们通过这些术语描述的ev听到生活时，人们通常会得到这一点。

这真的感觉像是第一个可实现的ev，这不迫使你在日常生活中产生大量妥协。It's a vehicle that fits into your lifestyle, instead of forcing you to adapt to its capabilities – and while other offerings continue to arrive all the time, most notably Kia’s slightly larger e-Niro, I’m not in the least bit surprised to find out that the Kona Electric is already sold out until next year.

一旦你学会相信现代的范围预测，你就会意识到它会在一次充电时给你大约270英里，即使你击中了一条高速公路或两次。我经常发现自己不打算在家里塞车，因为我知道它会在64kwh电池中有足够的果汁，而是无论如何，往返工作的往返工作。

事实上，在过去六个月里，我只有一次让步，把现代汽车的钥匙换成了工作停车场的其他东西。我要去威尔士，虽然我有信心一次充电就能到达那里，但我不太相信威尔士的充电网络能给我足够的距离回家。鸡肉吗?也许。但这种决定和旅程，以及它是一次性的事实，突显了我们的两车家族与科纳这样的电动汽车配合得多么好。

我们的绝大多数旅行可以用零尾管排放（感谢我的电力供应商，从完全可再生来源生产的电力）。我们只需要我们的汽油家庭掀背车一次;到了经济上可能（和有利）结束其租约并在需要时做短期租金。

里程日期:3,953迄今为止的效率：4.2英里/千瓦时

报告5:驾驶条件及其影响范围

一段短,当地的旅行使我平均消费接近海岸线的官方图的每千瓦时4.4英里,但现在我回到我的平时的驾驶——也许50/50分裂之间的高速公路和城市道路——Kona再次提供每千瓦时4.2英里。

里程日期:3,953迄今为止的效率：4.2英里/千瓦时

报告4：长途科纳

我有几个月的生活现代科纳电气现在，它表现得非常好。它的64千瓦时电池继续提供极好的充电范围，而且它甚至通过了几项实用性测试:在当地的垃圾场清理，以及从我在伯克郡的家到利物浦的长途家庭跑步。

事实被告知，我永远不会在一次击中整个跑到梅斯蒂斯德，甚至是一个挑战。随着五岁的船上，在没有卫生间休息的情况下，在一个三小时加上奥德赛的日子里沉降了。

相反，我抓住了测试生态电路的电气高速公路充电网络。I’ve had problems with the motorway-service-area-based points before, but to and from Liverpool they worked perfectly, allowing me a comfort break and half an hour of charging at Warwick Services (in both directions), plus some electricity (and a bite to eat) at Lymm in Cheshire on the way up.

唯一的污点是一个家伙开着一辆传统动力的(看起来很像租来的)现代i20，他决定把车停在沃里克南的一个电动车位上，把音量开到最大。我假定(也希望)罚款已经在邮局里了。

报告3：第一印象

科纳目前充满电可以跑250英里左右，在非常英国的平均气温在5摄氏度左右的情况下，我通常在高速公路和城镇中行驶一半左右。顺便说一句，我从来没有接近使用全范围除了在奇怪的长途旅行。使用7kW的家用充电器，我很少担心汽车的续航里程，或者最近的充电点在哪里。

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报告2:科纳收藏

一个地标日！We collected our car from the local dealership, as many customers will, and salesman Michael Dayles talked us through the options Kona customers can choose from – including the vibrant colour palette (our car is in what’s known as Acid Yellow, in case you’re wondering).

他承认他已经注意到最近几个月对电动车感兴趣的兴趣。迈克尔说：「我们每天至少有一个人散步，以便提供有关Kona Electric的信息，“迈克尔说。“他们中的一些实际上是特斯拉模型3.那些对那辆车的延误感到沮丧的顾客。当然，我们可以帮助他们通过在线流程。但如果总部有存货的话，我们确实可以做得更多。

报告1:选择现代科纳

科纳已经是我们最喜欢的电动汽车之一，你可以阅读所有关于为什么在完整的评论。当谈到我们想要什么样的规格时，我们和大多数早期订单一样，选择了功率更大、电池更大的64kWh车型。

根据WLTP测试，提供279英里范围，而最近的插件汽车赠款和跳跃价格的跳跃价格已经达到了32,000英镑（在此测试的高级SE的35,000英镑），而且价格仍然非常接近kia e-niro和用力低于日产叶E +。

财务交易也很具竞争力。在Hyundai GB的“点击购买”网站上购买，并以5,000英镑的存款或部分折叠价值，即使是高级SE的月费用约为500英镑，年度津贴为10,000英里。这听起来很古老的破碎，但你必须考虑到燃料中的多少钱。

更大的科纳电池容量为64千瓦时，我的家庭电费(很高兴地包括了完全使用可再生能源的电)大约为8.5英镑。相比之下，驾驶一辆汽油动力的科纳(Kona)行驶300英里要花费你大约40英镑，因此仅燃料一项，你每年就可以节省1000多英镑。此外，这些融资成本与科纳的所有主要竞争对手不相上下。

我们将在我们的科纳度过很多时间，定期进入伦敦，并在典型的高速公路道路上进行了相当典型的混合，并开始依靠公共收费点而不是我的7kw家居充电器的长途旅行，所以回来定期找出我们是如何进入的。

现代Kona Electric 64KWH优质SE



Run by:约翰麦克罗伊舰队以来：2018年9月新的价格：£35145(在格兰特)引擎：电动机64kwh电池，201bpp二氧化碳/税:0g / km /£0官方WLTP范围:279英里家中充满电费的费用：£8.50100英里公共快速充电充电的平均费用:7英镑选项：金属漆(565英镑)，双色屋顶(420英镑)年公司车BIK成本为20/40%:£1003/2007年保险:组：26，Quote：£551 *任何问题？到目前为止

*保险报价AA(0800 107 0680)为一个42岁的人在班伯里，牛津郡，3分